Honda WN7

La Honda WN7 est le premier roadster électrique de la marque japonaise, décliné en versions A1 de 11 kW et A2 de 18 kW, cette dernière pouvant atteindre une puissance de crête de 50 kW. Propulsé par un moteur à refroidissement liquide délivrant un couple de 100 Nm, ce modèle réalise le 0 à 50 mètres en 3,9 secondes et plafonne à une vitesse stabilisée de 129 km/h. Sa batterie fixe de 9,3 kWh autorise une autonomie maximale de 153 km selon le cycle WMTC et bénéficie d’une compatibilité avec la charge rapide CCS2, permettant de passer de 20 % à 80 % de capacité en 30 minutes.

L’architecture de la moto repose sur un concept structurel où le boîtier de batterie en aluminium remplace le cadre classique, soutenant une fourche inversée Showa de 43 mm et un monobras oscillant avec amortisseur Pro-Link. Le système de freinage à double disque Nissin intègre un ABS actif en virage grâce à une centrale inertielle qui gère également le contrôle de traction. Côté interface, le conducteur dispose d’un écran TFT de 5 pouces pour paramétrer les quatre modes de conduite et les niveaux de régénération, complétant un équipement qui inclut une marche arrière, le système Smart Key et un poids total de 217 kg.