Après de longs débats politiques, le gouvernement belge a finalement tranché : une vignette numérique obligatoire fera son apparition dès le 1er mai 2027 en Belgique, comme le rapporte La Voix du Nord. Elle concernera l’ensemble des véhicules légers (moins de 3,5 tonnes) empruntant les autoroutes et routes régionales, qu’ils soient immatriculés en Belgique ou à l’étranger. Les routes communales ne sont pas concernées.
Le gouvernement veut faire participer les automobilistes étrangers (et notamment frontaliers) au financement des infrastructures routières. Si d’autres pays voisins, comme la Suisse, l’Autriche ou la Slovénie, ont déjà mis en place des vignettes pour leurs routes, la Belgique a fait un choix inédit en intégrant un tarif différencié selon les émissions de CO2 du véhicule.
Quel sera le prix de la vignette belge pour les voitures ?
La future vignette belge n’est pas spécialement donnée. Elle est même l’une des plus chères d’Europe pour une vignette annuelle, si vous ne roulez pas en voiture électrique. Le tarif dépend de la norme Euro du véhicule. À l’inverse du système Crit’Air français, plus la norme Euro est élevée, moins la vignette est chère. Cela pourrait toutefois créer de la confusion pour les automobilistes français.
Le barème annuel est le suivant :
- 90 € par an pour un véhicule électrique (ou zéro émission).
- 100 € par an pour un véhicule thermique récent (équivalent Euro 4 ou plus récent).
- 125 € par an pour les véhicules plus anciens (équivalents Euro 0 à 3, soit avant 2005).
Pour comparaison, la Suisse facture sa vignette annuelle 40 CHF (soit actuellement environ 43 €). Celle de l’Autriche est vendue 106,80 €, peu importe le niveau de pollution du véhicule. C’est la Slovénie qui revient le plus cher à l’année, avec 129,50 €.
Des formules pour les séjours plus courts seront également proposées. Elles seront particulièrement adaptées à un déplacement ponctuel ou des vacances sur le territoire :
| 1 jour | 10 jours | 1 mois | |
|---|---|---|---|
| Zéro émission | 8,10 € | 10,80 € | 17 € |
| Euro 4 et plus (depuis 2005 à aujourd’hui) | 9 € | 12 € | 19 € |
| Euro 0 à 3 (avant 2005) | 11,25 € | 15 € | 23,75 € |
Comment fonctionnera le contrôle aux frontières ?
Achetée directement en ligne via les portails régionaux wallons, flamands et bruxellois, cette vignette dématérialisée sera directement liée à la plaque d’immatriculation.
Aucun autocollant ne sera nécessaire sur le pare-brise : les vérifications s’effectueront de manière automatisée via un réseau de caméras à lecture de plaques (LPR) déployé sur le territoire. En cas « d’oubli », les conducteurs s’exposeront à des amendes progressives allant de 70 à 210 euros.
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