Ionity s’apprête à réajuster ses tarifs à travers l’Europe pour répercuter les coûts de l’électricité. Si l’augmentation reste dérisoire en France, la grille tarifaire de l’opérateur continue de grimper.

Ionity a choisi d’annoncer la couleur pour l’été : les prix à la borne augmentent à compter du 1er juillet 2026. C’est par un e-mail adressé aux clients le 22 juin que l’opérateur a décidé cette fois de jouer la transparence. Néanmoins, pas de panique, la France est relativement épargnée avec cette mise à jour.

Pour justifier ce choix, le géant européen de la recharge rapide invoque un grand classique, à savoir « un contexte de hausse continue des charges d’exploitation, notamment liée à la hausse des coûts d’approvisionnement en électricité sur les marchés européens de l’énergie ». C’est l’occasion de faire un point sur les tarifs de l’opérateur.

Une hausse d’un centime hors autoroute en France

La France fait partie des pays les moins touchés par cette hausse, par rapport au reste de l’Europe, où les tarifs vont grimper de 4 % en moyenne. Il faut dire que la France a déjà vu ses tarifs évoluer plus durement au mois d’avril dernier.

Dans l’Hexagone, la hausse se découpe ainsi :

  • Sur autoroute : Le tarif reste strictement inchangé.
  • Hors autoroute : Le prix du kWh augmente de 0,01 €.
BMW i4 sur une borne de recharge Ionity sur autoroute // Source : Raphaelle Baut
BMW i4 sur une borne de recharge Ionity sur autoroute // Source : Raphaëlle Baut

Cette micro-augmentation d’un centime d’euro ne touchera d’ailleurs pas tout le monde. Elle cible uniquement les utilisateurs de l’application sans abonnement, les paiements directs (par carte bancaire ou borne Web), et les clients ayant souscrit à un abonnement mensuel à compter du 13 février 2026.

Si vous possédez un abonnement annuel souscrit avant le 1er juillet, ou un abonnement mensuel contracté avant la mi-février, votre tarif au kWh reste gelé.

Que vaut l’argument des « coûts de l’électricité » ?

Pour justifier cette hausse des tarifs européens, Ionity brandit le joker de la « hausse des coûts d’approvisionnement en électricité sur les marchés européens ». Un argument qui peut surprendre dans certains pays.

Sur sa page d’explication officielle, Ionity joue la carte de la pédagogie et synthétise sa défense autour de trois arguments clés. D’abord, le coût du raccordement au réseau haute tension pour implanter des bornes délivrant jusqu’à 600 kW.

Ensuite, l’expansion continue du réseau (le consortium investit pour ajouter des points de charge sur les stations existantes afin d’éviter la saturation) et sa maintenance.

Enfin, même si Ionity a fait le choix d’une électricité renouvelable, le coût dans de nombreux pays repose sur la source la plus coûteuse, à savoir le gaz, lequel continue d’influencer fortement les prix de l’électricité en Europe.

Les tarifs Ionity hors abonnement en Europe

La France n’est clairement pas le pays le plus mal loti en matière de coût de la recharge pour l’opérateur Ionity. Les abonnements restent dans tous les cas une bonne idée.

QR Code sur borne Ionity // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
QR Code sur borne Ionity // Source : Raphaëlle Baut pour Numerama

Si vous prévoyez de voyager en Europe en voiture électrique, voici le tarif maximum que vous pouvez rencontrer en paiement direct (carte bancaire) sans aucune forme d’inscription au réseau :

PaysPrix IONITY Direct / ad hoc (Maximum)
AllemagneJusqu’à 0,76 €/kWh
AutricheJusqu’à 0,75 €/kWh
BelgiqueJusqu’à 0,78 €/kWh
CroatieJusqu’à 0,81 €/kWh
DanemarkJusqu’à 4,17 DKK/kWh
EspagneJusqu’à 0,69 €/kWh
EstonieJusqu’à 0,60 €/kWh
FinlandeJusqu’à 0,45 €/kWh
FranceJusqu’à 0,62 €/kWh
HongrieJusqu’à 302 HUF/kWh
IrlandeJusqu’à 0,85 €/kWh
ItalieJusqu’à 0,91 €/kWh
LettonieJusqu’à 0,77 €/kWh
LituanieJusqu’à 0,54 €/kWh
NorvègeJusqu’à 5,68 NOK/kWh
Pays-BasJusqu’à 0,82 €/kWh
PologneJusqu’à 3,53 PLN/kWh
République tchèqueJusqu’à 22,68 CZK/kWh
Royaume-UniJusqu’à 0,89 £/kWh
SlovaquieJusqu’à 0,76 €/kWh
SlovénieJusqu’à 0,78 €/kWh
SuèdeJusqu’à 6,58 SEK/kWh
SuisseJusqu’à 0,86 CHF/kWh
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