Chargemap publie son classement annuel des réseaux de recharge en France. Cette année, un acteur méconnu s’impose.

Fin 2025, la France totalisait plus de 185 500 bornes ouvertes au public, selon l’Avere France, soit une progression de 20 % en un an. Le réseau continue donc de s’étendre, avec 5 590 nouvelles stations déployées, mais il reste largement dominé par des installations lentes en courant alternatif. Les bornes ultra-rapides (au-delà de 150 kW) ne représentent encore que 5 823 équipements. Ce sont pourtant les opérateurs de ces bornes rapides qui se livrent une bataille pour conquérir et fidéliser les utilisateurs. Alors, qui s’en sort le mieux ?

Chargemap, la plateforme dédiée à la mobilité électrique, a récolté 433 775 avis de plus de 132 000 automobilistes du 1ᵉʳ janvier au 31 décembre 2025, pour établir plusieurs classements qu’elle a adressés dans un communiqué de presse à Numerama ce 22 janvier 2026. Il y a du changement par rapport à l’édition précédente.

Le meilleur réseau au classement général : Le Plein

Si vous ne connaissez pas le réseau Le Plein, rassurez-vous, vous n’êtes pas seuls. Ce nouveau réseau a été créé à l’initiative d’Auchan, de Decathlon et de Leroy Merlin. Vous ne trouverez ces bornes que dans une quarantaine de ces enseignes pour le moment, mais le réseau continue son développement à un bon rythme. Comme le réseau Powerdot ou Allego, Le Plein installe des stations avec des bornes de différentes puissances, du 11 kW à plus de 100 kW pour certaines.

Le Plein station de recharge // Source : Le Plein
Station de recharge Le Plein. // Source : Le Plein

Face aux autres réseaux bien établis comme Tesla ou Electra, qui chutent à la 4ᵉ et 5ᵉ place au classement général cette année, il est surprenant de voir ce réseau méconnu plébiscité par les utilisateurs. Nous ne l’avons jamais testé à Numerama, nous allons donc l’ajouter à notre liste en 2026.

Comme en soutien à la branche en difficulté de Renault, c’est le réseau Mobilize Fast Charge qui arrive en seconde position des votes avec environ 70 stations en France. Les utilisateurs sont satisfaits de l’expérience de recharge.

Station Mobilize de charge rapide // Source : Mobilize
Station Mobilize de charge rapide. // Source : Mobilize

En revanche, parmi les grands absents de cette liste, il manque Ionity qui semble avoir quitté le top 10, tout comme : Driveco, Bump, Carrefour Énergies, e-Vadea et Powerdot. Ce qui montre bien que rien n’est jamais gagné.

Le top 10 des réseaux qui proposent la meilleure expérience globale

1. Le Plein

2. Mobilize Fast Charge

3. Fastned

4. Tesla Superchargers

5. Electra

6. BP Pulse

7. R3

8. Atlante

9. Zunder

10. Allego

Le meilleur rapport qualité/prix : NW IECharge

Pas de changement par rapport à l’année dernière, IECharge reste l’un des réseaux de recharge les plus abordables, à défaut d’être forcément le plus fiable. La seconde place reste également identique à l’année dernière, il s’agit des Tesla Superchargers.

Une station de recharge NW IECharge. // Source : NW IECharge
Une station de recharge NW IECharge. // Source : NW IECharge

En revanche, Izivia Fast (le réseau installé notamment chez McDo) perd une place, remplacé sur le podium par Le Plein. Un positionnement de ce nouvel entrant qui apparaît une nouvelle fois surprenant. Si la recharge de 11 kW est à 0,29 €/kWh, les bornes rapides entre 50 et 100 kW sont affichées à 0,39 € et même 0,55 €/kWh pour les bornes plus puissantes, ce qui n’est pas spécialement économique.

Lidl passe aussi de la 4ᵉ à la 7ᵉ place dans ce nouveau classement.

1. NW IECharge

2. Tesla Superchargers

3. Le Plein

4. IZIVIA FAST

5. Mobilize Fast Charge

6. R3

7. Lidl

8. Electra

9. E.Leclerc

10. Atlante

Et sur autoroute ? Electra domine

Si le réseau Electra est souvent connu pour ses bornes à proximité des grands axes, l’opérateur a aussi développé sa présence sur autoroute, et particulièrement sur des aires de repos. La stratégie est payante, puisqu’il prend la première place cette année. Fastned, premier l’an dernier, se retrouve cette fois 4ᵉ derrière Atlante et Allego.

Une station de recharge Electra. // Source : Electra
Une station de recharge Electra sur autoroute. // Source : Electra

Tesla a quitté le top 10 sur ce critère. Ionity et TotalEnergies vont peut-être devoir se ressaisir s’ils ne veulent pas se retrouver dans la même situation l’année prochaine. Ionity ne décroche que la 8e place (-1 place) et Total passe à la 9e place (-4 places).

1. Electra

2. Atlante

3. Allego

4. Fastned

5. ENGIE Vianeo

6. Zunder

7. e-Vadea

8. IONITY

9. TotalEnergies

10. AVIA VOLT – PICOTY

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