Jeune pousse chinoise du groupe Geely (qui possède entre autres Volvo et Lotus), Zeekr se positionne plutôt en haut du panier. Ce néo-constructeur a souvent fait parler de lui par ses modèles aux performances de recharge impressionnantes, comme avec le SUV 7X, capable de passer de 10 à 80 % en à peine 10 minutes.
La marque repousse de nouveau les limites avec cette fois la nouvelle version de son « shooting brake » (un break au style de coupé), baptisé 001, dont la commercialisation est prévue le 11 octobre, a annoncé Zeekr via une publication Weibo le 4 octobre.
La Zeekr 001 passe de 10 à 80 % de batterie en 7 minutes
Plus les mois passent, et plus les constructeurs nous impressionnent avec des vitesses de recharge toujours plus fulgurantes. Ainsi, la nouvelle Zeekr 001 serait capable de réaliser le 10 à 80 % de batterie en seulement… 7 minutes dixit la marque. Une prouesse rendue possible par le passage d’une architecture 800 V à une plate-forme légèrement plus véloce en 900 V.
Côté batterie, le break de chasse chinois est équipé d’une batterie développée par Zeekr nommée « Golden Brick », à la capacité de 95 kWh et d’une chimie LFP. L’autonomie est annoncée à 710 km sur le cycle chinois CLTC, soit environ 580 km WLTP.
L’autonomie peut grimper jusqu’à 810 km CLTC — ou 664 km WLTP — avec une batterie de 108 kWh, cette fois fournie par CATL. La recharge reste impressionnante avec un 10 à 80 % achevé en 10 minutes.
Aussi puissante aux bornes que sur la route
La Zeekr 001 ne manque pas non plus d’être rapide sur la route, puisqu’elle peut cumuler jusqu’à 924 ch dans sa version à transmission intégrale. De quoi se catapulter de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Impressionnant, mais la Porsche Taycan garde l’avantage avec 2,2 secondes dans le meilleur des cas. La version propulsion de l’électrique chinoise revendique quant à elle une puissance de 503 ch et un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.
À bord, le point d’orgue du break chinois est son ciel de toit étoilé, allant même jusqu’à afficher des étoiles filantes comme une Rolls-Royce.
D’abord lancée en Chine, la Zeekr 001 pourrait faire son chemin en Europe. La marque est présente en Belgique, Norvège, Suède ainsi qu’aux Pays-Bas et au Danemark. La 001 y est déjà vendue, mais il s’agit d’une version largement moins avancée sur le plan technologique que sa version chinoise. De quoi faire un sacré grand écart.
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