Après avoir battu le record absolu lors de l’édition 2018 de la course de côte de Pikes Peak, Volkswagen voulait en faire de même au Festival de vitesse de Goodwood. À l’arrivée, son bolide 100 % électrique I.D. R Pikes Peak devra se contenter de celui de sa catégorie.
Le week-end dernier, Romain Dumas a donc effacé des tablettes Jonny Cocker et sa Lola-Drayson B12 69/EV. Alors que le pilote britannique s’était fendu d’un temps de 47,34 secondes, son homologue français a bouclé les 1,86 kilomètre en 43,86 secondes. Il a terminé un souffle devant Peter Dumbreck, deuxième avec une hypercar elle-aussi 100 % électrique, la NIO EP9 (44,32 secondes).
La F1 fait mieux
« Nous avons encore une fois montré ce dont la I.D. R Pikes Peak est capable », se réjouit Sven Smeets, directeur de Volkswagen Motorsport.
Romain Dumas rêvait sans doute de faire mieux sur la piste de Goodwood. En tête, il avait le chrono de Nick Heifeld. En 1999, au volant d’une McLaren-Mercedes MP4/13 championne du monde, l’Allemand s’était fendu d’un 41,6 secondes. Le record tiendra encore cette année, de peu au regard de la performance de la Volkswagen I.D. R Pikes Peak. On rappelle que le constructeur allemand l’annonçait plus rapide qu’une F1. Elle doit encore le prouver.
Pour autant, cette courte défaite n’a pas un goût amer dans l’esprit de Volkswagen, qui préfère voir le verre à moitié plein. Outre le nouveau record dans la catégorie électrique, le géant de l’automobile souligne le côté ambassadeur pour sa gamme I.D.. « C’est une bonne préparation pour notre offensive sur les voitures électriques prévue pour l’année prochaine », explique Dr. Herbert Diess dans un communiqué publié le 16 juillet 2018.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Vous voulez tout savoir sur la mobilité de demain, des voitures électriques aux VAE ? Abonnez-vous dès maintenant à notre newsletter Watt Else !
