Les annonces autour du Tesla Roadster de seconde génération sont un feuilleton sans fin. Plus l’échéance de la présentation est censée s’approcher, plus on a l’impression qu’elle s’éloigne irrémédiablement. Selon un article de The Information du 5 juin, la démonstration du Tesla Roadster n’aurait pas lieu avant le mois d’août.
Selon des sources proches du dossier, les tests internes du système inspiré des moteurs de fusée, qui doit équiper la version la plus extrême, ne semblent pas se passer comme prévu.
Un report sans fin du Tesla Roadster
Même les plus grands fans de Tesla commencent à trouver le temps long. Le Tesla Roadster a été initialement présenté en tant que concept en 2017. Il devait être commercialisé à partir de 2020. Face aux performances déjà promises à l’époque, de nombreux clients ont déposé un acompte de 50 000 dollars pour réserver leur exemplaire.
Depuis, les retards se sont cumulés, le projet a même été mis en sommeil plusieurs années pour laisser la priorité au Cybertruck. Régulièrement interrogé au sujet du Roadster, Elon Musk a continué à communiquer sur les performances supposées du nouveau Roadster, ajoutant même des fonctionnalités qu’aucun client n’a jamais demandées.
Cette stratégie rappelle celle utilisée pour le Cybertruck lorsqu’Elon Musk avait soudainement promis qu’il pourrait traverser des étendues d’eau : fonction qui n’existera finalement jamais. Ces annonces permettaient toutefois de justifier un délai supplémentaire pour le développement.
Encore deux reports rien qu’en 2026
Fin 2025, Elon Musk a annoncé aux investisseurs une présentation le 1er avril 2026. Puis, peu avant l’échéance, la présentation a été repoussée à la fin avril. Lors de la présentation des résultats financiers du premier trimestre à la fin avril, Elon Musk a alors indiqué qu’il faudrait encore un ou deux mois supplémentaires pour que tout soit parfait.
Finalement, ce ne sera ni pour le mois de mai ni pour le suivant. L’événement n’aurait finalement pas lieu avant le mois d’août au Texas.
Des problèmes avec le moteur à gaz froid de SpaceX
Pour rappel, le Roadster promet toujours des performances hors normes : un 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, une autonomie dépassant les 1 000 kilomètres et ce n’est pas tout.
L’entreprise veut même aller plus loin avec l’intégration de ce propulseur à gaz froid, issu des recherches de SpaceX, pour une accélération encore plus démentielle et une capacité à brièvement décoller du sol. Cette dernière promesse a été avancée alors que la concurrence progressait rapidement sur ce segment.
Qu’est-ce qui pourrait mal tourner lors d’une telle démonstration ? Après l’échec des vitres incassables du prototype du Cybertruck de 2019, Tesla veut probablement éviter de se rendre ridicule une seconde fois devant le monde entier.
Selon les sources citées par The Information, le nouveau report aurait été décidé après une démonstration interne réalisée devant Elon Musk. On peut donc douter que tout le système soit réellement au point.
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