En quelques mots postés sur X (ex-Twitter), Elon Musk a semé le doute autour des dernières annonces de Tesla concernant son célèbre pick-up. Le 20 février, Tesla a officialisé une nouvelle version du Cybertruck avec un prix d’appel à 59 990 dollars, au lieu de 79 990 dollars pour la version supérieure. Cette version, plus abordable mais techniquement simplifiée, semblait destinée à s’inscrire dans la durée. Mais subitement, Elon Musk a déclaré dans un retweet : « seulement pour les 10 prochains jours », ce qui a laissé les fans de la marque dans le doute.
Même certains soutiens habituels de Tesla s’interrogent sur ce que le patron de Tesla a voulu dire ou faire avec ce tweet. C’est notamment le cas du média Teslarati, le 21 février, qui a listé les réactions de fans de la marque.
Et après les dix jours qu’advient-il de ce Cybertruck ?
Il suffit de jeter un œil sur les réponses au message d’Elon Musk pour comprendre qu’il y a beaucoup d’incompréhension. Ce post a cumulé 53,4 millions de vues à l’heure où nous rédigeons cet article. Plutôt que de faire une communication propre pour éclaircir le propos, il faut chercher la réponse d’Elon Musk sous un autre commentaire sans rapport avec le premier, qui, lui, a eu beaucoup moins de portée. C’est un véritable jeu de piste.
Là encore, le message n’est pas vraiment limpide : « Cela dépendra de la demande à ce niveau de prix. » Il faut comprendre que le prix pourrait être augmenté si la demande est trop forte. L’augmentation de prix est une méthode souvent utilisée par Tesla dans le passé pour freiner la demande quand les usines peinaient à suivre la demande sans afficher de délais supérieurs à 6 mois. On n’a pourtant pas souvenir d’un prix abaissé qui n’aurait duré que quelques jours.
Créer un sentiment d’urgence pour vendre des Cybertruck
Beaucoup reprochent à Elon Musk de jouer sur le sentiment d’urgence et sur la crainte de manquer une offre qui ne se représentera pas sur le Cybertruck pour précipiter vers un achat irréfléchi. On parle malgré tout d’un véhicule à 60 000 dollars, pas d’un gadget électronique à quelques euros. Ce n’est pas censé être une décision prise sur un coup de tête, c’est pourtant ce que pousse à faire l’annonce du patron de la marque. Surtout que sur le site américain de Tesla, rien ne laisse supposer que l’offre est éphémère.
Tesla joue ainsi avec des méthodes particulièrement limites. Elles ne sont pas illégales, mais la marque ne s’en sort clairement pas grandie. Lorsque l’on ajoute à cela les difficultés de Tesla pour vendre son pick-up, poussant même d’autres entreprises d’Elon Musk à acheter plusieurs centaines de Cybertuck comme véhicules de service, pour cacher la poussière sous le tapis, tant les résultats sont mauvais.
Ce sentiment d’urgence tend aussi à faire croire qu’avec une baisse de 20 000 dollars, les clients se seraient jetés sur la nouvelle offre. Il y a de quoi en douter. Il est certain que des clients ont décidé de commander cette version qui offre un meilleur rapport qualité/prix que les autres finitions. De là à faire croire que Tesla va crouler subitement sous la demande pour son pick-up, c’est malgré tout peu crédible.
Que se passera-t-il en mars ?
Le délai de 10 jours va rapidement arriver à son terme. Le Cybertruck d’entrée de gamme va-t-il ensuite augmenter son prix ? Il ne serait pas vraiment étonnant qu’Elon Musk refasse une jolie pirouette, comme il a l’habitude de le faire avec ses promesses. Notre intuition est qu’il n’augmentera probablement pas le prix. Il pourrait justifier un maintien du tarif en affirmant avoir « écouté » les suppliques de ses fans et que dans sa grande bonté, il a décidé de pérenniser ce tarif de 59 990 dollars pour une durée plus longue pour laisser du temps aux familles de réaliser l’achat de leur rêve.
Il pourrait sinon pour ne pas perdre la face, remonter sensiblement le prix de l’ordre de 500 ou 1 000 dollars, comme il l’a déjà fait sur d’autres modèles pour continuer à soutenir la demande tout en margeant un peu plus sur chaque véhicule. Il y a quand même eu de lourds investissements R&D sur ce modèle qui sont certainement loin d’être rentabilisés. La création d’une nouvelle finition avec des équipements différents n’est pas vraiment quelque chose qui s’improvise et certainement pas sur des quantités indéterminées : industriellement, cela n’aurait aucun sens. C’est donc très éloigné des pratiques de Tesla, même si l’entreprise a déjà fait disparaître des finitions au bout d’une durée de vente assez courte si la demande n’était pas au rendez-vous.
Si Elon Musk avait vraiment eu l’intention de ne réserver cette offre qu’à un public restreint, il aurait tout aussi bien fait de packager une « édition limitée numérotée » de quelques milliers d’exemplaires. C’est la méthode la plus efficace pour déclencher des achats irraisonnés. Il reste une hypothèse plus extrême : que tout ceci cache en fait la fin de commercialisation du Cybertruck dans les prochains jours, mais cela semble difficile à croire.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Toute l'actu tech en un clin d'œil
Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur !
Pour ne rien manquer de l’actualité, suivez Numerama sur Google !