Polestar 4

La Polestar 4 est un SUV coupé électrique proposé en deux versions : Long Range Single Motor (272 ch, 343 Nm, 620 km WLTP) et Long Range Dual Motor (544 ch, 686 Nm, 590 km WLTP). Elle embarque une batterie de 100 kWh (400 V, architecture cell-to-pack) permettant une recharge rapide jusqu’à 200 kW en courant continu (10 à 80 % en 30 min) et jusqu’à 22 kW en alternatif avec le Plus Pack. Le modèle repose sur un empattement de 2,99 m pour une longueur totale de 4,84 m, avec un volume de coffre allant de 526 à 1 536 L. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 7,1 s pour la version Single Motor et 3,8 s pour la Dual Motor.

Sur le plan technique, la Polestar 4 intègre un toit panoramique électrochrome et fait l’impasse sur le pare-brise arrière. À la place, une caméra HD retransmet l’image en temps réel sur un écran intégré au rétroviseur central. Comme les autres smodèles, elle propose un système multimédia Android Automotive via un écran de 15,4 pouces. Elle est équipée de suspensions actives ZF (avec Performance Pack), de freins Brembo, et de systèmes d’aide à la conduite avancés.