La Polestar 2 fait enfin ses débuts commerciaux en France à l’été 2025. Quatre versions sont proposées : de la Standard Range Single Motor (272 ch, 70 kWh, 554 km WLTP) à la Performance Dual Motor (476 ch, 82 kWh, 568 km WLTP), avec des accélérations allant de 6,4 s à 4,2 s au 0-100 km/h. La recharge est également soignée : jusqu’à 11 kW en AC et 205 kW en DC, avec un passage de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. Le modèle intègre la fonction Plug & Charge, permettant une recharge simplifiée sans carte ni application sur bornes compatibles.
Côté dimensions, la berline mesure 4,61 m de long, dispose de 405 L de coffre arrière et 41 L à l’avant. Elle est aussi la première voiture à intégrer nativement Android Automotive OS, avec Google Maps, Assistant vocal et Play Store embarqués.
Polestar 2 : Les caractéristiques
| Couple | 740 Nm |
| 0-100 km/h | 4.2 s |
| Vitesse max | 205 km/h |
| Date de sortie | 03/02/2025 |
| Style | Berlines |
| Chevaux | 476 chevaux |
| Puissance | 350 Kw |
| Batterie | 82 kWh |
| Autonomie | 568 km |
| Assistance à la conduite | Conduite assistée (niveau 1) |
| CarPlay | Oui |
| Android Auto | Oui |
| Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |
| Lien du test | |
Polestar 2 en image
