13.02.2026 12:49
D’Ampere à Alpine : le grand ménage de printemps du nouveau patron de Renault
Cure d'austérité après le faste sous Luca de Meo ?Chez Stellantis, le nouveau patron accuse clairement son prédécesseur pour les difficultés actuelles. Chez Renault, le changement de cap se fait par à-coups avec une finalité similaire, mais sans les attaques frontales à l’ancien patron. Résultat : Stellantis fait les gros titres, quand Renault manœuvre sans trop créer le buzz. Pourtant, à quelques jours des résultats […]
Cure d'austérité après le faste sous Luca de Meo ?
Chez Stellantis, le nouveau patron accuse clairement son prédécesseur pour les difficultés actuelles. Chez Renault, le changement de cap se fait par à-coups avec une finalité similaire, mais sans les attaques frontales à l’ancien patron. Résultat : Stellantis fait les gros titres, quand Renault manœuvre sans trop créer le buzz. Pourtant, à quelques jours des résultats […]
12.02.2026 12:34
On est déjà monté à bord des trois voitures électriques de Genesis : voici nos impressions
Une nouvelle marque premium arriveLe saviez-vous ? Le groupe Hyundai n’est pas uniquement formé de lui-même et de Kia. Il existe une troisième marque, largement moins connue en Europe, baptisée Genesis. Ce qui était à l’origine un simple modèle coupé sportif chez Hyundai s’est transformé en une véritable marque à part entière en 2015. Cette filiale premium va officiellement […]
Une nouvelle marque premium arrive
Le saviez-vous ? Le groupe Hyundai n’est pas uniquement formé de lui-même et de Kia. Il existe une troisième marque, largement moins connue en Europe, baptisée Genesis. Ce qui était à l’origine un simple modèle coupé sportif chez Hyundai s’est transformé en une véritable marque à part entière en 2015. Cette filiale premium va officiellement […]
10.02.2026 13:35
Le rebond du groupe Volkswagen sur l’électrique est spectaculaire, et ce n’est que le début
Belle leçon de résilienceAlors que Stellantis traverse aujourd’hui sa propre « annus horribilis » avec une provision record de 22 milliards d’euros, le groupe Volkswagen vient de prouver en 2025 qu’une sortie de crise par le haut, via l’électrique, est possible. Numerama a pu s’en rendre compte en assistant à la conférence des résultats du groupe, le 5 février 2026. […]
Belle leçon de résilience
Alors que Stellantis traverse aujourd’hui sa propre « annus horribilis » avec une provision record de 22 milliards d’euros, le groupe Volkswagen vient de prouver en 2025 qu’une sortie de crise par le haut, via l’électrique, est possible. Numerama a pu s’en rendre compte en assistant à la conférence des résultats du groupe, le 5 février 2026. […]
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Points forts
- Look très réussi
- Confortable
- Équipement complet
- Prix attractif
Points faibles
- Écran tactile catastrophique
- Ergonomie à revoir
- Traductions loufoques
- Autonomie limitée
- Insonorisation perfectible
