Un incendie s’est déclaré le 14 avril 2026 sur un site du siège de BYD à Shenzhen. Les images d’épaisses fumées noires ont rapidement circulé sur les réseaux sociaux chinois, avant d’être reprises par des médias occidentaux, comme Reuters.
Le constructeur a rapidement confirmé qu’un incendie a touché un parking de son site à Shenzhen ce jour-là. Depuis, d’autres précisions ont été apportées pour commencer à faire la lumière sur ce qui s’est vraiment passé.
Un incendie qui ne touche pas la production du constructeur BYD
BYD a déclaré que la structure concernée était un « garage de stationnement utilisé pour stocker des véhicules d’essai et des véhicules mis au rebut ». Le feu n’a donc ni altéré l’outil de production, ni détruit des véhicules fraîchement produits, comme peuvent le laisser entendre certaines rumeurs en ligne, voulant faire passer l’événement comme une fraude à l’assurance du constructeur.
L’incendie n’a pas provoqué de perturbations au siège de l’entreprise. Néanmoins, les épaisses fumées et la présence massive des pompiers ont entraîné la fermeture temporaire d’écoles à proximité et la mise en place de mesures de circulation sur certains axes routiers des environs.
Selon les informations officielles, l’incendie est désormais totalement éteint et aucun blessé n’est à déplorer.
Les batteries et les voitures électriques hors de cause
BYD dément les spéculations en ligne concernant une « combustion spontanée des batteries » ou un « défaut d’un véhicule à l’origine de l’incendie », les jugeant infondées. L’entreprise pourrait même attaquer en Chine les comptes qui ont colporté de telles rumeurs. Les constructeurs chinois sont extrêmement procéduriers face à la multiplication de fake news sur les réseaux sociaux chinois, ils n’hésitent pas à déposer plainte et gagnent régulièrement leurs procès.
Selon une enquête préliminaire du Bureau de gestion des urgences du district de Pingshan, relayée par Sina, l’incendie serait dû à une erreur lors de travaux de démontage réalisés par une entreprise extérieure. De la laine isolante, hautement inflammable, se serait embrasée à cause d’une mauvaise manipulation. Décidément, les isolants sont au cœur de nombreux incendies. Heureusement, celui-ci n’a fait aucune victime.
L’incident soulève néanmoins des questions sur la sécurité des opérations, notamment leur réalisation en pleine nuit. Certains s’interrogent sur la pertinence de travaux à risque à 2 heures du matin. Les pompiers sont heureusement intervenus rapidement : 38 engins et plus de 160 soldats du feu ont été mobilisés pour maîtriser l’incendie, éteint vers 8 heures.
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