Un spectacle pour les yeux et les oreilles. Dans la nuit du 24 au 25 juillet 2026, SpaceX a procédé au treizième vol de son lanceur super-lourd Starship, l’occasion pour l’entreprise spécialisée dans l’aérospatiale de gommer une partie des dysfonctionnements observés lors du test précédent, survenu à la fin du mois de mai.
Incontestablement, l’essai survenu fin juillet a montré que les corrections apportées par SpaceX ont été payantes. S’il y a encore eu quelques (rares) défaillances, la nouvelle expérimentation s’est nettement mieux déroulée. Surtout, l’étage supérieur n’a pas fini dans une grosse explosion. Une très bonne nouvelle pour la suite du programme.
Tous les regards se tournent désormais vers le vol 14, qui devrait advenir dans les deux à trois prochains mois. Et déjà, on parle d’un nouveau type de manœuvre, qui impliquerait cette fois la capture du « Ship » par la tour de lancement, c’est-à-dire l’étage supérieur. Jusqu’à présent, cela n’a été possible qu’avec le propulseur, à trois reprises.
Cette tentative dépendra de l’analyse complète des données de vol, qui se poursuit encore à ce stade. En attendant, SpaceX a isolé quelques passages mémorables du vol 13 pour les partager en vidéo à sa communauté sur X, ce week-end des 25 et 26 juillet 2026. Trois vidéos inédites ont ainsi été mises en ligne, avec à chaque fois un focus particulier.
Gros plan au ralenti sur les 33 moteurs Raptor
Installée directement à proximité de la structure de la tour de lancement, une caméra haute vitesse filme la motorisation du booster Super Heavy à seulement quelques dizaines de mètres des tuyères. Le propulseur s’élève alors au ralenti, grâce au slow-motion, tandis que les bras mécaniques sont en train de s’écarter.
La perspective aérienne directement au-dessus du pad
Cette deuxième séquence propose une vue zénithale fort peu courante en aérospatiale. Un drone est positionné en altitude, presque à la verticale du site de lancement, et braque sa caméra directement vers le sol.
Dès les premières secondes, on observe les jets du système de suppression acoustique se mettre en branle pour encaisser le déluge de feu généré par la motorisation du Super Heavy. À la mise à feu, l’impact de la poussée crée une immense onde de vapeur blanche qui se déploie latéralement. On peut aussi observer l’onde de choc parcourir les marais.
L’expérience sonore et visuelle au sol
Filmé par une caméra fixe positionnée au sol à distance de sécurité, ce plan large fait face à la tour de lancement Mechazilla et au nouveau Pad 2 de Starbase. La séquence privilégie une immersion auditive et visuelle totale en conservant la prise de son environnementale brute, sans voix off ni musique.
On y contemple d’abord les préparatifs finaux, marqués par l’échappement de vapeur cryogénique au pied de la fusée. Puis, le système de suppression acoustique entre en action et noie le sol sous des tonnes d’eau projetées sous pression. Là encore, le ralenti permet de profiter des vagues d’ondes de choc parcourant les fumées projetées par la fusée.
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