L’achat de titres Navigo dans Apple Wallet ne devrait finalement pas être coupé cet été. L’Autorité de régulation des transports a modifié sa position le 20 mai 2026, tandis que la RATP et la SNCF ne feront pas appel, selon Valérie Pécresse. Le bras de fer autour de la distribution numérique des titres franciliens n’est toutefois pas terminé.


Des millions de Franciliens ont de quoi être soulagés. Le 20 mai 2026, l’Autorité de régulation des transports (ART) a publié une décision modificative qui autorise la poursuite de l’achat de titres Navigo dans Apple Wallet, dans le cadre de la convention conclue avec Île-de-France Mobilités. La RATP comme la SNCF ont, de leur côté, renoncé à faire appel, a précisé Valérie Pécresse sur LinkedIn.

Pour rappel, la présidente d’Île-de-France Mobilités avait publié un long message sur LinkedIn le 18 mai 2026, dans lequel elle dénonçait une précédente décision de l’ART.

Saisie par la SNCF et la RATP, l’institution avait estimé qu’Apple ne se contentait pas de fournir une technologie : en permettant l’achat direct de tickets dans Wallet pour le compte d’IDFM, l’entreprise participait aussi à la distribution de titres de transport. Un imbroglio réglementaire qui menaçait directement l’achat de titres Navigo via Apple Wallet.

Valérie Pécresse a salué la décision modificative de l'ART.  // Source : Capture d'écran Numerama
Valérie Pécresse a salué la décision modificative de l’ART. // Source : Capture d’écran Numerama

Pourquoi les titres Navigo ne vont finalement pas disparaître d’Apple Wallet

Ce nouveau texte précise que les titres franciliens peuvent continuer à être vendus directement dans Apple Wallet. La plateforme n’aurait donc plus à afficher une liste de services concurrents ni à revoir en profondeur son parcours d’achat, souligne Le Parisien. Autrement dit, le scénario d’un arrêt brutal des titres Navigo sur iPhone à l’été 2026 s’éloigne, au moins à court terme.

« Je suis satisfaite de la décision modificative de l’Autorité de Régulation des Transports, notifiée ce matin à Île-de-France Mobilités et qui permet la poursuite de l’achat de titres de transport directement sur le Wallet d’Apple, en application d’une convention signée avec Île-de-France Mobilités », a assuré Valérie Pécresse sur LinkedIn. Avant d’ajouter : « Je salue également la décision de RATPgroup et de Groupe SNCF de ne pas faire appel. »

Ce revirement s’explique aussi par une étape juridique passée presque inaperçue. Le 26 mars 2026, la cour d’appel de Paris a mis Apple hors de cause dans la procédure de règlement de différend opposant RATP Smart Systems et SNCF Connect à Île-de-France Mobilités. Tirant les conséquences de cet arrêt, l’Autorité de régulation des transports a adopté, le 18 mai 2026, un retrait partiel de ses décisions de février : aucune injonction ne vise désormais directement les conditions de dématérialisation et de commercialisation des titres de transport dans le Wallet d’Apple.

Dans les faits, cette modification ne remet pas tout à zéro. A priori, l’ART maintient ses injonctions à IDFM : l’autorité organisatrice des transports franciliens doit permettre aux services numériques de la RATP et de la SNCF de distribuer l’intégralité des titres Navigo disponibles sur les canaux d’IDFM. Le régulateur s’appuie sur le cadre posé par la loi de 2019 sur les mobilités, qui vise à favoriser les services numériques multimodaux et à éviter qu’un seul acteur ne verrouille la distribution des titres de transport.

Le risque d’une coupure au 20 août n’est donc plus le scénario central, mais le dossier n’est pas clos. Car derrière le cas Apple Wallet, l’ART continue de pousser Île-de-France Mobilités à ouvrir plus largement la distribution numérique des titres de transport franciliens.

En parallèle, l’écosystème continue d’évoluer. Île-de-France Mobilités promet toujours l’arrivée du Navigo Annuel et d’Imagine R sur smartphone en juin 2026, ainsi que l’intégration native des titres de transport franciliens dans Google Wallet d’ici à la fin de l’année.

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