Elle se faisait attendre. La version découvrable de la nouvelle Renault 4 E-Tech baptisée « Plein Sud » — en référence au modèle original Plein Air des années 1970 — est enfin disponible à la commande après plus d’un an d’attente.
Ou plutôt presque disponible. Si certains pays comme l’Allemagne, les Pays-Bas ou la Suisse ont déjà publié leur communiqué et ouvert leur configurateur en ligne depuis le 14 avril 2026, la France figure toujours sur liste d’attente. Un comble ! En attendant, voici à quoi il faut s’attendre d’un point de vue tarifaire.
Place au soleil avec la Renault 4 électrique Plein Sud
L’élément phare de cette version est bien entendu son toit pliant en toile qui permet d’inonder de soleil l’habitacle grâce à une ouverture de 92 cm de long pour 80 cm de large. La commande électrique peut être activée via un bouton à l’intérieur, la clé du véhicule ou par commande vocale grâce à l’avatar « Reno ». Il peut être ouvert partiellement ou totalement.
À l’extérieur, l’antenne a été délocalisée du toit pour être intégrée à la lunette arrière. Pour le reste, rien de nouveau sous le soleil, puisque l’on retrouve les mêmes jantes 18 pouces « Sixties » ou « Parisienne » selon s’il s’agit d’une version Techno ou Iconic.
Une acoustique soignée à bord
En troquant un toit rigide en tôle pour une capote en toile, la Renault 4 électrique Plein Sud est naturellement plus bruyante. C’est pourquoi le constructeur français a doté le toit flexible d’une doublure intérieure afin de garantir une meilleure isolation. Par ailleurs, lorsque le toit est découvert, un filtre anti-remous se déploie au sommet du pare-brise pour limiter les turbulences ainsi que les bruits d’air.
Près de 37 000 € minimum pour la Renault 4 électrique Plein Sud
Cette déclinaison Plein Sud est uniquement associée à la batterie « Autonomie Confort » de 52 kWh et au moteur de 150 ch. L’autonomie diminue et passe de 399 km WLTP à 391 km WLTP sur la version Techno et même 389 km sur le modèle Iconic.
L’expérience à ciel ouvert se paie tout de même au prix fort. Chez nos voisins allemands, le ticket d’entrée est fixé à 36 300 €. Pour connaître les prix en France, il va falloir encore patienter.
| Version | Batterie | Puissance | Autonomie (WLTP) | Prix (Allemagne) |
|---|---|---|---|---|
| Techno Plein Sud | 52 kWh | 150 ch | 391 km | 36 300 € |
| Iconic Plein Sud | 52 kWh | 150 ch | 389 km | 38 300 € |
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