Avec ses vélos tout-terrain adaptés aussi bien à la ville qu’à la campagne, Fiido promet de vous emmener toujours plus loin, notamment avec son nouveau Nomads Pro à partir de 1 999 euros.
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Faut-il un vélo pour la ville et un vélo pour la campagne ? Si certains sont tentés de répondre oui, Fiido, une marque de vélo récemment arrivée en France, elle, aurait plutôt tendance à penser l’inverse. Car choisir n’est-il pas renoncer ?

C’est exactement l’idée derrière son tout dernier vélo, le Nomads Pro. Pneus tout-terrain, moteur de 100 Nm et autonomie minimale de 75 km, le Fiido Nomads Pro est, à partir de 1 999 euros, un compromis plus que sérieux, tant pour les trajets quotidiens que pour vos sorties du week-end.

Fiido Nomads Pro : idéal pour l’urbain du quotidien

Si vous êtes vélotaffeur, plusieurs choses vous agacent probablement quand vous roulez : le trafic, l’autonomie de votre vélo et le revêtement, souvent douloureux pour vos fesses. Avec son Nomads Pro, Fiido propose de répondre à tous ces problèmes en une fois. 

Adapté à la ville comme à la campagne, le Fiido Nomads Pro est équipé d’un très bon moteur central avec un capteur de couple de 100 Nm. L’avantage de ce type de capteur est qu’il assure un redémarrage fluide qui s’adapte à votre vitesse de pédalage.

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Côté endurance, sa batterie intégrée offre une autonomie de 75 km, idéale pour enchaîner les trajets de la semaine sans imposer la contrainte d’une recharge chaque soir.

Côté recharge, la batterie de 417,6 Wh demande environ 6 heures pour un plein, et reste amovible : on peut donc la retirer pour la recharger à l’intérieur sans rentrer le vélo.

Pour faire face aux rues accidentées et aux nids-de-poule parfois cachés, Fiido a deux as dans sa manche : deux grandes roues de 29 pouces et une fourche suspendue pneumatique de 120 mm pour amortir les chocs avec les aspérités de la route. 

Pour le confort et la puissance enfin, le Nomads Pro profite d’une transmission à 9 vitesses, et d’un moteur central placé au pédalier, qui laisse la roue arrière libre et donc plus simple à démonter en cas de crevaison. 

Enfin, le vélo intègre un antivol en forme de U sur la roue arrière et est certifié IP54, ce qui vous permettra de rouler en bord de mer, sous le soleil ou la pluie. 

Fiido Nomads Pro Extender : partez en week-end l’esprit tranquille

Si vous envisagez de faire de longs week-ends à vélo, Fiido a pensé à tout en proposant une version Extender de son Nomads Pro. Il reprend toutes les caractéristiques techniques de son homologue, mais dispose en plus d’un porte-bagages adapté pour accueillir deux batteries supplémentaires. Le résultat : une autonomie qui passe de 75 à 225 km. 

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Pensé pour les virées de cyclotourisme, le porte-bagages peut d’ailleurs accueillir non seulement les batteries, mais également des sacoches latérales, un sac de porte-bagages arrière et une remorque, le tout pour une charge totale de 120 kg, cycliste compris.

Dans de telles conditions, le couple de 100 Nm, les pneus larges et les suspensions efficaces prennent tout leur sens et pourront vous accompagner sur plusieurs jours de voyages, sans efforts.  

Le cargo familial pour tous

Alors que le Nomads Pro (dans ses versions Classic et Extender) se destine avant tout aux vélotaffeurs et aux explorateurs en quête de longues distances et de tout-terrain, les modèles Fiido T3 et T3 Max incarnent la vision plus familiale et utilitaire de la marque.

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Bien qu’ils partagent le même moteur avec un couple de 100 Nm, la gamme T3 délaisse le trekking au profit du transport urbain. Le T3 pourra ainsi supporter jusqu’à 150 kg de charge utile là ou le T3 Max supporte jusqu’à 200 kg. Le duo T3 sera ainsi parfait pour ceux qui veulent transporter des enfants ou les courses de la semaine.

Le T3 Max à double batterie dispose en plus d’une fonction assez unique : sa batterie peut se transformer en station de charge grâce à ses ports de sortie. Il suffit d’y brancher directement vos appareils électroniques pour les recharger ou les alimenter en continu. 

Des vélos fabriqués en France

Assemblés dans l’Hexagone, les vélos Fiido, comme le Nomads Pro, profitent d’une expertise et d’un contrôle rigoureux de la chaîne de fabrication. Mais pas que. Une fois le vélo assemblé, la proximité des installations permet également de mettre à la disposition des réparateurs les différentes pièces détachées pour assurer une intervention rapide et sans tracas. Il est à noter également que le service après-vente est également localisé en France. 

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Déjà disponible à l’achat, le Nomads Pro et le Nomads Pro Extender (intégrant le kit double batterie) sont disponibles respectivement aux prix de 1 999 et 2 699 euros. 

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