Tesla
25.02.2026 10:25
Tesla attaque un grossiste français pour récupérer le nom « Cybercab », un contentieux de plus
Un service juridique en burn-out ?Il n’est pas question que Tesla abandonne aussi facilement la marque « Cybercab ». Ce rebondissement autour du nom Cybercab a surpris au mois de janvier 2026. Alors que le constructeur a effectué son dépôt de marque pour son futur véhicule autonome à l’automne dernier, il s’est vu refuser sa demande par l’Office américain des brevets et […]
Un service juridique en burn-out ?
Il n’est pas question que Tesla abandonne aussi facilement la marque « Cybercab ». Ce rebondissement autour du nom Cybercab a surpris au mois de janvier 2026. Alors que le constructeur a effectué son dépôt de marque pour son futur véhicule autonome à l’automne dernier, il s’est vu refuser sa demande par l’Office américain des brevets et […]
20.02.2026 18:32
J’ai essayé la Tesla Model 3 la moins chère : pourquoi c’est elle qu’il faut acheter
Une offre imbattable !Sans véritables nouveautés, Tesla capitalise sur sa gamme existante en multipliant les déclinaisons, notamment des Model Y et Model 3. Au mois d’octobre 2025, le SUV et la berline ont gagné des versions plus abordables baptisées « Standard ». Remplaçant les modèles entrée de gamme, celles-ci ont déjà abandonné leur appellation pour ne faire figurer […]
Une offre imbattable !
Sans véritables nouveautés, Tesla capitalise sur sa gamme existante en multipliant les déclinaisons, notamment des Model Y et Model 3. Au mois d’octobre 2025, le SUV et la berline ont gagné des versions plus abordables baptisées « Standard ». Remplaçant les modèles entrée de gamme, celles-ci ont déjà abandonné leur appellation pour ne faire figurer […]
19.02.2026 14:45
Pourquoi Tesla a choisi de tuer son « Autopilot »
Une décision radicaleTesla nous a habitués à des choix stratégiques déroutants, mais la disparition de l’Autopilot arrivait comme un cheveu sur la soupe. Si l’on y voyait un moyen pour le constructeur de forcer la main de ses clients à souscrire l’option FSD à 99 $/mois, la raison était apparemment surtout administrative. Tesla cherchait surtout à échapper […]
Une décision radicale
Tesla nous a habitués à des choix stratégiques déroutants, mais la disparition de l’Autopilot arrivait comme un cheveu sur la soupe. Si l’on y voyait un moyen pour le constructeur de forcer la main de ses clients à souscrire l’option FSD à 99 $/mois, la raison était apparemment surtout administrative. Tesla cherchait surtout à échapper […]
