Ce n’est pas le genre d’avion que l’on a l’habitude de voir dans le ciel français. Et surtout, le surnom qu’il porte est généralement la porte ouverte à toutes les spéculations. Ce vendredi 5 juin 2026, il a été constaté l’arrivée d’un Boeing E-4B Nightwatch à l’aéroport d’Orly, à environ 10 km au sud de Paris. Celui-là même qu’on appelle l’avion du Jugement dernier (Doomsday plane).
La présence de l’aéronef dans l’espace aérien hexagonal a été notée par les passionnés d’aviation sur les réseaux sociaux, comme COTAM Fleet & co, qui a partagé une capture d’écran du site ADS-B Exchange. Ce service sert à suivre les vols en temps réel, en affichant diverses informations, sur la base du système de contrôle du trafic aérien ADS-B.
Conçu pour servir de poste de commandement en cas de guerre nucléaire, cet appareil hautement stratégique est toujours scruté avec beaucoup d’attention, surtout en ces temps de tensions géopolitiques entre l’Occident et la Russie. Pourtant, cet avion pensé pour un conflit cataclysmique n’a pas traversé l’océan Atlantique pour des raisons d’urgence opérationnelle.
Une visite commémorative
La raison de cette venue est strictement politique et institutionnelle : à bord se trouvait Pete Hegseth, le secrétaire américain à la Défense. L’intéressé a fait le voyage jusqu’à Paris pour participer, le 6 juin, aux cérémonies commémoratives du 82e anniversaire du débarquement de Normandie, une opération au cours de laquelle les Américains s’étaient massivement engagés.
L’un des comptes officiels du Pentagone, DOW Rapid Response, a publié une vidéo montrant les premiers pas de Pete Hegseth sur le sol français, il y a quelques heures. Il a été accueilli par son homologue française, Catherine Vautrin, qui a également partagé un clip soulignant l’accueil qui lui a été fait, avec la Garde républicaine.
Mais comme le pointe Le Figaro, ce déplacement intervient dans un climat géopolitique particulier. Washington est engagé depuis des années dans un plan de désengagement de ses moyens militaires sur le Vieux Continent, sur fond de pivot vers l’Asie afin de contenir l’émergence de la Chine. Une orientation qui pose question sur l’avenir de la sécurité européenne.
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