Flightradar24 permet de suivre presque n’importe quel avion en direct sur une carte. Il a désormais un équivalent pour les trains : TrainTracker24, un nom qui ne laisse guère de doute sur les ambitions du site.
Après plusieurs mois de développement, la plateforme a ouvert ses portes le mercredi 26 août 2026 à 9 heures, heure de Paris. Son objectif : permettre de visualiser les trains en circulation, leur trajet ainsi que les éventuels retards et perturbations qui les concernent. « Voici l’outil ultime pour les voyageurs et les passionnés », assurent ses créateurs.
TrainTracker24 couvrira trois pays au lancement
Pour commencer, TrainTracker24 couvre la France, l’Espagne et la Belgique, ainsi que plusieurs liaisons transfrontalières assurées notamment par Eurostar, ICE, Renfe et Frecciarossa.
Il ne faut en revanche pas espérer suivre immédiatement un train au Royaume-Uni, aux Pays-Bas ou dans le reste de l’Europe. Dans plusieurs réponses publiées sur X, l’équipe explique néanmoins vouloir ajouter rapidement de nouveaux pays, avant d’étendre un jour son service au monde entier.
La carte ne sert d’ailleurs pas seulement à regarder circuler de petits trains. TrainTracker24 propose également des statistiques sur le réseau et une cartographie des infrastructures ferroviaires. Ses créateurs promettent aussi la possibilité d’enregistrer ses trajets et de partager ses propres photos. Le service est accessible gratuitement et sans publicité.
Une partie du trafic ferroviaire reste néanmoins invisible. TrainTracker24 affiche uniquement les trains de voyageurs : faute de données ouvertes, les convois de fret, les trains de travaux et ceux qui circulent à vide ne peuvent pas être suivis.
TrainTracker24 ne connaît pas la position GPS des trains
Malgré son nom, TrainTracker24 ne fonctionne pas exactement comme Flightradar24. Les avions équipés de l’ADS-B diffusent leur position par l’intermédiaire de leur transpondeur, avant que le signal ne soit capté depuis le sol. Il n’existe pas d’équivalent standardisé pour les trains.
En France, le site ne reçoit donc pas directement leur position GPS. Selon la fiche renseignée par ses créateurs sur data.gouv.fr, TrainTracker24 combine notamment des horaires théoriques, des informations actualisées sur le trafic et plusieurs données ouvertes de SNCF et SNCF Réseau (GTFS, GTFS-Realtime, SIRI SX Lite et NeTEx).
Son suivi « en temps réel » repose ainsi sur une estimation régulièrement recalculée. Ses créateurs affirment que leur algorithme tient compte des retards, des immobilisations, des rattrapages, des changements d’itinéraire, des profils de vitesse et des différents points de passage, avec une actualisation toutes les quinze secondes.
L’équipe expliquait également, il y a trois mois sur Reddit, discuter avec SNCF Voyageurs afin d’obtenir des données privées plus précises. La situation varie toutefois selon les pays : en Espagne, TrainTracker24 indique pouvoir exploiter directement des positions GPS.
Nous avons brièvement testé le service à son lancement. Il permet notamment de consulter les trains les plus en retard, les gares les plus perturbées ou encore la vitesse affichée des trains en circulation. Par rapport à l’application ou aux notifications de la SNCF, il n’apporte pas forcément davantage d’informations sur son propre trajet. Son intérêt tient surtout à la centralisation : il peut par exemple servir à suivre le train d’un proche ou à explorer plusieurs réseaux depuis une même carte.
TrainTracker24 n’est pas le premier service à afficher le trafic ferroviaire sur une carte : Carto Tchoo, Trayn ou encore geOps proposent déjà des outils comparables. Ses créateurs mettent toutefois en avant une interface plus accessible, davantage de fonctionnalités, un algorithme plus poussé et une meilleure prise en charge des déviations.
Nous n’avons pas pu éprouver longtemps ces promesses : pendant notre essai, le rendu de la carte a rapidement rencontré une erreur et nous a demandé de recharger l’application.
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