Voici à quoi ressemblent les deux nouvelles voitures VinFast VF6 et VF7 électriques
La gamme du constructeur automobile vietnamien s'étoffe.
VinFast présente les VF6 et VF7
VinFast, qui en est à sa seconde participation au salon après un passage en 2018, n'a toutefois pas abattu toutes ses cartes d'emblée. On ne sait pas, par exemple, à quel prix les VF6 et VF7 seront commercialisés. À titre de comparaison, le VF8 va de 46 050 à 72 500 euros environ, selon les caractéristiques, tandis que le VF9 est proposé de 62 750 à 99 300 euros.
La marque vietnamienne se déploie rapidement en France : 20 points de vente ont été annoncés pour l'Hexagone, parmi la cinquantaine prévus en Europe -- aux Pays-Bas et en Allemagne. Toutefois, elle n'a pas encore détaillé les caractéristiques de ses deux nouveaux véhicules, qui appartiennent au segment des citadines pour l'une et à celui des SUV compacts pour l'autre.
Selon Frandroid, il faut s'attendre à un moteur de 110 kW (équivalent à 150 ch) pour une autonomie supérieure à 300 km dans le cas du VF7. Cependant, le groupe n'a pas renseigné précisément la charge, la puissance et l'autonomie du véhicule. Car, bien entendu, VinFast a d'emblée embrassé le secteur de l'électrique. La jeune VF6 l'est aussi, comme les VF8 et VF9.
Si VinFast se félicite de présenter pour la première fois sa gamme 100 % électrique (V6, VF7, VF8 et VF9) en France à l'occasion du salon, le marché suivra-t-il ? Les modèles VF8 et VF9 sont vendus avec un tarif très élevé. Avec un gabarit plus ramassé, VinFast a l'opportunité de proposer des fourchettes tarifaires plus basses et plus compétitives pour rivaliser avec le reste du marché.
Les véhicules VinFast font indéniablement partie des nouveautés électriques les plus attrayantes lors du Mondial de l’auto. Chez les Français, il y a des marques comme Hopium, NamX et La Bagnole, mais également des marques plus connues comme Peugeot, Jeep, Renault, Dacia, Alpine et Mobilize. D'ailleurs, Renault s'est amusé à réinventer sa vieille 4L en électrique.