Model 3 à 35 000 dollars retirée, Autopilote de série... : Tesla change (encore) son catalogue
Tesla a -- encore -- revu ses gammes.
Tesla motive ce choix par le succès de la version Standard Plus, « six fois plus populaire ». « Nous avons pris la décision de simplifier notre processus de production pour optimiser les coûts et réduire la complexité », indique Tesla. La Model 3 Standard, dont les retards de livraisons n'auguraient rien de bon, sera finalement une déclinaison Standard Plus dotée d'une autonomie réduite de manière logicielle (- 10 %). Elle perdra aussi quelques fonctionnalités (exemple : sièges chauffants). Les propriétaires pourront passer à la Standard Plus n'importe quand, moyennant quelques dollars.
L'Autopilote devient un équipement de série
Pour simplifier un peu plus son catalogue américain, Tesla ne propose plus la Model 3 Grande Autonomie à propulsion (deux roues motrices) non plus. Comme la Model 3 Standard, elle restera accessible sur commande. Sur le configurateur en ligne, on ne retrouve plus que trois versions de la Model 3 : Standard Plus (2 roues motrices), Grande Autonomie (4 roues motrices) et Performance (4 roues motrices).
Tesla a également décidé de faire de l'Autopilote un équipement de série pour tous ses véhicules, ce qui augmente mécaniquement le tarif. « Par exemple, la Model 3 Standard Plus coûtait 37 500 dollars, avec l’option Autopilote à 3 000 dollars. Elle coûte désormais 39 500 dollars, avec l’Autopilote inclus », argumente Tesla. Pourquoi ne pas laisser le choix ? « Nous pensons que l’intégration de l’Autopilote est très importante, car nos données indiquent qu’il y a moins de chance d’avoir un accident avec l’Autopilote actif », révèle le constructeur. Les intéressés pourront toujours opter pour le pack Autopilote avancé à 5 000 dollars/5 300 euros.
En France, Tesla commercialise désormais la Model 3 Standard Plus à 42 600 euros (bonus écologique déduit). Elle offre une autonomie de 415 kilomètres (WLTP estimée) et avale le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. Elle sera bien évidemment livrée avec l'option Autopilote de série. Elle rejoint le catalogue composé des versions Grande Autonomie et Performance.