Malgré la crise du coronavirus, Tesla a gagné un peu d’argent grâce au Model Y
Les observateurs du monde de la finance guettaient les résultats de Tesla, dévoilés le 29 avril, avec impatience.
Pourtant, Tesla démarrait l'année 2020 avec des bâtons dans les roues : la baisse, voire la suppression, du bonus écologique dans certains pays (y compris la France) et la crise économique liée à la pandémie de coronavirus (qui a entraîné la fermeture des usines). Pour ne rien arranger, le premier trimestre est normalement le plus faible en termes de volume.
Le Model Y est déjà rentable
Pour parvenir à des résultats aussi surprenants, Tesla a notamment pu compter sur le lancement du Model Y en Amérique du Nord. En avance, le SUV partageant beaucoup avec la Model 3 rapporte déjà de l'argent, prétend la multinationale. « Le Model Y a contribué à la rentabilité, et c’est la première fois dans notre histoire qu’un nouveau produit rapporte de l’argent durant le premier trimestre de son existence », explique-t-elle.
Nul doute que les leçons tirées du lancement compliqué de la Model 3 ont porté leurs fruits. « Nous avons été en mesure de produire plus de Model Y durant le premier trimestre que de Model 3 durant ses deux premiers trimestres en 2017 », appuie le constructeur. On se souvient que Tesla avait connu des premiers mois de production chaotiques avec sa berline plus abordable, avant de faire face à des soucis logistiques.
Dans son communiqué, Tesla rappelle l'ambition de lancer les premiers exemplaires de Model Y assemblés au sein des usines de Berlin et Shanghai dès 2021. Il espère aussi pouvoir livrer 500 000 voitures sur l'année calendaire, malgré les interruptions actuellement subies. En revanche, le camion Semi, présenté en 2017, ne sera pas sur les routes avant 2021. À l'origine, les premiers propriétaires devaient être servis en 2019. Par ailleurs, on connaîtra l'endroit où sera produit le Cybertruck d'ici trois mois.
Conséquence de ces chiffres encourageants : l'action de Tesla est en hausse.