Des micro-explosions pour rendre les voitures électriques plus sûres ? C'est l'idée de Bosch, inspirée des airbags
Et si de petites explosions pouvaient sauver des vies ou, plus plausible, rendre les voitures électriques plus sûres ?
Gardons bien à l'esprit qu'il s'agit d'explosions minuscules et contrôlées, qui se déclenchent uniquement quand le véhicule est dans une situation de crash (grâce à des microprocesseurs capables de détecter des chocs). Bosch rappelle qu'il a déjà prouvé son savoir-faire avec une puce chargée d'ouvrir les airbags.
Des explosions pour sauver des vies ?
Quand on lit la phrase « des explosions qui sauvent des vies », il y a de quoi être interloqué. Et pour cause : que se passerait-il si la petite explosion était plus grande que prévu ? Bosch ne précise rien à ce sujet, préférant se concentrer sur le fonctionnement de sa technologie. Elle est pensée pour empêcher la propagation d'un courant électrique dans la structure métallique d'une voiture accidentée -- ce qui peut arriver en cas de câble(s) endommagé(s). En théorie, les voitures électriques et hybrides sont conçues pour désactiver automatiquement et rapidement les systèmes électriques en cas de choc, permettant aux occupants de s'extirper sans danger ou aux secours d'intervenir sans craindre l'électrocution.
Les micro-explosions, liées aux capteurs des airbags, sont dès lors prévus pour boucher les câbles, ce qui isolerait la batterie des éléments qu'elle est censée alimenter. En supprimant ces liaisons, la solution de Bosch minimiserait les risques qu'un choc électrique se produise. Gardons tout de même à l'esprit que le risque zéro n'existe pas et qu'un gros crash pourra toujours conduire à une suite d'événements tragiques parfois mortels.