D'après les premiers essais, la moto électrique de Harley-Davidson est bien un monstre de puissance
C'est peu dire que Harley-Davidson joue gros avec sa LiveWire.
Avec sa puissance équivalente à 105 chevaux, la LiveWire est dans les clous de la Zero SR/F (110 chevaux). Il ne lui faut que 3 secondes pour atteindre les 97 km/h et elle peut avaler les 129 km/h en 4,9 secondes. Autant dire qu'elle en a sous ses impressionnantes roues qui la scotchent sur le bitume, dixit The Verge dans un avis pourtant loin d'être partisan.
Une accélération fulgurante... et constante
« Ce qui distingue la LiveWire tient dans son accélération qui ne disparaît jamais. À 50, 60 ou 70 miles par heure, la moto ne lâche jamais », explique le journaliste de The Verge. « La LiveWire accélère comme aucune autre moto que j’ai testée auparavant », appuie son confrère d’Electrek. Ce dernier n’oublie pas de mentionner l’absence de rapport à passer, qui offre à cette accélération encore plus de fluidité. Pour compenser cette puissance facilement accessible, la LiveWire est équipée de pneus larges qui accrochent le bitume et permettent à la conduite d'être confortable.
On retrouve un son de cloche similaire chez CNET, impressionné par cette accélération qu'il qualifie de « cristalline ». Il argumente : « La LiveWire a toujours réagi comme je le voulais. Certaines motos électriques sont trop sensibles avec l’accélérateur. D’autres, à l’inverse, en demandent trop pour avancer. » Visiblement, Harley-Davidson a trouvé un juste équilibre. Le site insiste, « À une vitesse élevée, la LiveWire est plus relaxante — comme beaucoup d’autres — mais ne semble jamais lente. C’est une moto qui offre beaucoup de puissance avec les freins et les suspensions qui vont bien. »
Et le son dans tout ça ? C'est un argument prépondérant des motos Harley-Davidson et un point qui fâche avec la LiveWire, qui ne pourra jamais faire aussi bien de manière mécanique. The Verge le juge plus « brut » que ce à quoi il s’attendait tandis qu’Electrek en est déjà tombé amoureux. Mais : « Il n’y a rien de Harley dans le son malgré ce que l’entreprise veut bien nous faire croire. Et je pense que c’est très bien. La LiveWire est conçue pour une nouvelle génération. » Pour certains, cela apparaîtra comme un crève-cœur. Mais c'est le propre des pages qui se tournent.