La première Volkswagen électrique de la gamme I.D. aperçue en Afrique du Sud
À quoi va ressembler la première voiture électrique de la gamme I.D.
Ce genre de fuites, inhérentes au secteur automobile, fera toujours sourire : il est difficile, pour les acteurs du marché, de cacher un produit aussi massif qu'une voiture. Et cette compacte avec un hayon n'échappera pas à la tradition.
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Une Golf électrique
La voiture cachée n'est autre que celle que nous connaissons aussi sous le nom de code Neo, en l'occurrence une dérivée de Golf qui devrait être lancée à un tarif très abordable (aux alentours des 25 000 euros). À en juger par les clichés, la silhouette n'a pas véritablement changé depuis le concept très futuriste : on retrouve ces lignes sobres et passe-partout, caractérisées par un nez très, très court.
Attendue pour l'année prochaine et basée sur la plateforme MEB (qui anime toute la gamme I.D.), la Volkswagen Neo sera normalement commercialisée en trois versions. Elles se distingueront par une batterie différente : plus on paiera cher, plus on pourra rouler. L'autonomie devrait varier de 300 à 500 kilomètres selon la norme WLTP, proche de la réalité. Les autres caractéristiques restent à confirmer.