Le leasing, ou la location d’une voiture sur une longue durée, avec ou sans option d’achat, est une excellente solution au financement traditionnel d’un véhicule neuf. L’achat comptant et le prêt personnel sont aujourd’hui boudés par une clientèle davantage tournée vers le crédit-bail. En effet, malgré les aides gouvernementales, qui tendent à se réduire, l’acquisition d’une voiture électrique récente n’est pas à portée de toutes les bourses.
Même si le gouvernement a enfin lancé ses offres en leasing social, leur nombre est limité par an, la location longue durée semble une alternative intéressante et beaucoup plus fiable. La Location avec Option d’Achat (LOA) et la Location Longue Durée (LLD), en plus d’inclure souvent l’entretien du véhicule, permettent d’accéder aux meilleurs tarifs des constructeurs, en particulier sur les modèles entrées de gamme. Les offres en LOA et LLD évoluent très rapidement selon les mois, notre guide est régulièrement mis à jour, mais certaines offres peuvent avoir disparu entre l’édition de notre article et votre visite.
Numerama a épluché les différentes offres de locations et déchiffré les petits caractères pour vous livrer les meilleurs offres de leasing sur les voitures électriques.
Les offres à moins de 100 €/mois
Les offres à moins de 200 €/mois
Les offres entre 200 et 400 €/mois
Les offres de leasing automobile à moins de 100 €/mois
Elles avaient complètements disparues des sites des constructeurs depuis plusieurs mois, mais des offres à moins de 100 €/mois sont de nouveau disponibles. Ce sont de bonnes affaires à saisir sans attendre pour plusieurs de ces offres LLD. Avec la fin du bonus pour les modèles fabriqués hors d’Europe, plusieurs modèles abordables (Dacia Spring ou MG4) ont disparu, mais il en reste quelques unes.
Fiat 500 : en location à partir de 79 €/mois
Lors de notre test, la Fiat 500 a rempli toutes ses promesses de petite citadine électrique au design sympathique. Vous pouvez trouver la Fiat 500 électrique en location longue durée avec un contrat sur 37 mois qui prévoit une distance parcourue de 30 000 km maximum. Un apport de 11 150 € TTC, ramené à 2 650 € après déduction du bonus écologique et de la prime Fiat. Vos mensualités s’élèveront ensuite à 79 € pendant 36 mois.
Opel Corsa-e : en location à partir de 99 €/mois
La citadine électrique d’Opel se différencie de sa cousine Peugeot e-208 notamment par son prix. Il s’agit de la version mise à jour en 2023. Accessible en leasing à partir de 99 €/mois, le contrat LLD est prévu sur 24 mois. Le seuil kilométrique à ne pas dépasser est de 20 000 km. Le premier loyer est majoré de 10 000 € ramené à 3 000 € après déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion, sinon il faudra compléter l’apport initial.
Citroën ë-C3 : en location à partir de 99 €/mois
La Citroën ë-C3 est la nouveauté de l’année pour la marque aux chevrons. Elle va être livré aux premiers clients dans les prochaines semaines. Dans sa version la plus abordable, elle est proposé à 99 €/mois pour une LLD de 36 mois avec 30 000 km inclus. Le 1er loyer de 9 500 € est ramené à 1000 € après déduction du bonus et de la prime à la conversion. L’offre est pour le moment valable jusqu’au 30 avril, mais pourrait être prolongée.
Renault Twingo E-Tech : en location à partir de 100 €/mois
L’iconique 3 portes de chez Renault en version électrique, reste fidèle à ce qu’on attend d’une Twingo. Le contrat de LLD sur 37 mois prévoit 30 000 km à ne pas dépasser. Un premier versement d’une somme de 3 000€ après déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion, vous sera demandé. Ensuite, vous ne paierez plus que 100 €/mois sur les 36 mois de locations restant.
Les voitures électriques en leasing à moins de 200 €/mois :
Le catalogue de voitures électriques disponibles en LLD pour moins de 200 €/mois reste toujours restreint malgré quelques offres intéressantes à retenir. Aujourd’hui, nous avons pu lister une quinzaine de modèles proposant une offre à ce tarif. Bien sûr, avec une enveloppe mensuelle plus élevée, ne serait-ce que d’une centaine d’euros, vous accédez à un catalogue bien plus étoffé.
Si la liste tourne beaucoup autour des véhicules à vocation urbaine, on remarque aussi que ce n’est pas toujours la taille, ni même le tarif au comptant, qui définit le prix de la location. Il est souvent nécessaire de prêter une attention particulière aux conditions d’accès au tarif annoncé. Dans la plupart des cas, un premier loyer important, même prenant en compte le bonus écologique et/ou la prime à la conversion, est exigé.
Dacia Spring : en location à partir de 111 €/mois sans apport
Si vous souhaitez acquérir une voiture électrique simple et pas chère, le nouvelle Dacia Sping sera disponible d’ici la rentrée en Location Longue Durée sur 37 mois avec 30 000 km. Le premier loyer est fixé à 5 000 €, avant déduction du bonus écologique et de l’éventuelle prime à la conversion de 1 500 €. Après ce premier apport, vous devrez payer 111 €/mois pendant les 36 mois restant.
Nissan Leaf : en location à partir de 129 €/mois
La compacte électrique de chez Nissan est accessible à partir de 129 €/mois en location, alors qu’elle était à 99 €/mois ces derniers mois. L’offre reste cependant intéressante. Le contrat de location longue durée s’établit sur 37 mois et impose de ne pas dépasser les 30 000 km. Un premier loyer de 10 500 € sera ramené à 2 000 € après imputation des aides gouvernementales. Ensuite, vous paierez 36 loyers de 129 €.
Le dernier véhicule électrique de Fiat baisse son tarif en location longue durée à partir de 129 €/mois. La location s’étend sur trois ans avec une limite de 30 000 km. Les bonus de l’état pour l’achat d’un véhicule propre ainsi que la prime à conversion sont déduits du premier loyer de 14 500 €. Vous aurez donc un premier paiement de 6 000 € minimum, suivi de 36 mensualités de 129 €/mois.
Opel Mokka-e : en location à partir de 139 €/mois
Vous pouvez louer le SUV électrique d’Opel sur une durée de 24 mois en respectant la limite des 20 000 km parcourus. Un premier loyer majoré de 10 000 € ramené à 3 000 €, après déduction du bonus écologique. La location vous reviendra ensuite à 139 €/mois.
Hyundai Kona Electric : en location à partir de 149 €/mois
Véhicule électrique particulièrement apprécié, le Hyundai Kona Electric est accessible en location longue durée à partir de 149 €/mois. La location s’étend sur trois ans avec une limite de 30 000 km à ne pas dépasser. Les bonus de l’état pour l’achat d’un véhicule propre ainsi que la prime à conversion sont déduits du premier loyer de 13 250 €. Vous aurez donc un premier paiement de 4 750 €, suivi de 36 mensualités de 149 €/mois.
Peugeot e-208 : en location à partir de 160 €/mois
Peugeot lance une offre de leasing sur sa petite citadine électrique, la e-208. Pour être accessible au prix de 160 €/mois, le constructeur a conçu une offre pour les automobilistes qui empruntent peu leur voiture. En effet, le contrat s’étend sur 36 mois comme la plupart des concurrents, mais la limite kilométrique à ne pas dépasser est fixé à 500 km mensuel. Cela correspond à 18 000 km sur les trois ans, alors que la plupart des autres contrats de location sur cette période tolèrent jusqu’à 30 000 km. Le premier loyer ramené à 3 690 €.
Volkswagen E-Up! : en location à partir de 189 €/mois
Cette petite voiture électrique urbaine revient en location longue durée à partir de 189 €/mois. La location s’étend sur trois ans avec une limite de 30 000 km à ne pas dépasser. Le premier loyer est de 3 000 € après déduction des aides à l’achat de l’état pour l’achat d’un véhicule propre.
Opel Astra Electric : en location à partir de 199 €/mois
Vous pouvez louer la nouvelle berline électrique d’Opel sur une durée de 24 mois en respectant la limite des 20 000 km parcourus. Le premier loyer majoré de 10 500 € est ramené à 3 250 € avec déduction des aides. La location vous reviendra ensuite à 199 €/mois.
Citroën Ë-C4 : en location à partir de 199 €/mois
La Citroën ë-C4 est disponible en location longue durée à partir de 199 €/mois. La location s’étend sur quatre ans avec une limite de 40 000 km à ne pas dépasser. Le premier loyer est de 1 000 € après déduction des aides à l’achat de l’état pour l’achat d’un véhicule propre.
Citroën ë-C4 X : en location à partir de 199 €/mois
La ë-C4 X est une autre déclinaison de la gamme Citroën qui est actuellement disponible en location longue durée à partir de 199 €/mois. La location s’étend sur quatre ans avec une limite de 40 000 km. Le premier loyer est ramené de 11 500 € à 3 000 € après déduction des aides à l’achat de l’état.
BYD Dolphin : en location à partir de 199 €/mois
La marque chinoise BYD propose désormais des offres en Location Longue Durée un peu compétitives. C’est le cas sur cette Dolphin proposant un loyer à 199 €/mois sur 49 mois et 40 000 km. Le premier loyer majoré est de 3 000 €.
Abarth 500 e : en location à partir de 199 €/mois
La cousine sportive de la Fiat 500e apparaît aussi dans les offres LLD à moins de 200 €/mois. Elle est proposée sur une durée de 37 mois et 30 000 km. Le premier loyer majoré est de 2 650 € après déduction des aides gouvernementales.
Jeep Avenger : en location à partir de 199 €/mois
Jeep Avenger fait son apparition dans les offres à moins de 200 €/mois avec un loyer de 199 € en LLD de 49 mois et 40 000 km. Le premier loyer de 10 000 € est ramené à 3 000 € avec le maximun des aides déduites.
Skoda Enyaq iV : en location à partir de 199 €/mois
Le Skoda Enyaq est l’un des rares SUV familial à proposer un loyer particulièrement attractif pour une durée limitée. Il est proposé à 199 € pour une Location Longue Durée de 37 mois et 30 000 km. Le premier loyer de 11 800 € peut être abaissé à 4 800 € avec les aides.
Renault Zoé Z.E50 : en location à partir de 200 €/mois
Même en fin de carrière, la Renault Zoé reste un modèle 100% électrique incontournable. Sa fabrication a cessé, les dernières voitures en stock sont actuellement comercialisées. Renault propose toujours pour ces derniers modèles un loyer à 200 €/mois une LLD de 37 mois et 30 000 km. Le premier loyer est ramené à 3 500 € après déduction du bonus et de la prime à la conversion.
Quelle voiture électrique en LLD à moins de 200 €/mois ? Notre tableau récapitulatif des meilleures offres observées
| Modèle | Conditions du tarif |
|---|---|
| Fiat 500e Action | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum, Premier loyer de 11 150 € TTC, ramené à 2 650 € après déduction du bonus écologique et de la remise Fiat. Nombre de loyers : 37 Coût mensuel de la location : 79 €/mois |
| Citroën ë-C3 You | LLD sur 36 mois et 30 000 km maximum, Premier loyer de 9 500 € TTC, ramené à 1 000 € après déduction des aides gouvernementales. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 99 €/mois |
| Opel Corsa-e | LLD sur 24 mois et 20 000 km Premier loyer de 9 500 € TTC, ramené à 0 € après déduction du bonus écologique et de l’éventuelle prime à la conversion. Nombre de loyers : 24 Coût mensuel de la location : 99 €/mois |
| Renault Twingo E-Tech | LD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 3 000€ après déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 100 €/mois |
| Dacia Spring Essential | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer : 5 000 € Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 111 €/mois. |
| Nissan LEAF 40kWh | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer : 10 500€, ramené à 2 000€ après imputation des aides gouvernementales. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 129 €/mois. |
| Fiat 600e | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 14 500 € ramené à 6 000 € après déduction des aides. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 129 €/mois |
| Opel Mokka-e Edition 136ch | LLD sur 24 mois et 20 000 km maximum. Premier loyer de 10 000€ ramené à 3 000 €, après déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion Nombre de loyers : 24 Coût mensuel de la location : 139 €/mois |
| Hyundai KONA Electric 39 kWh Intuitive | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 13 250 € avant déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion, soit 4 750 € minimum de loyer majoré. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 149 €/mois |
| Peugeot e-208 Like | LLD sur 37 mois et 18 000 km maximum. Premier loyer ramené à 3 690 € après imputation de la totalité des aides gouvernementales. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 160 €/mois. |
| Volkswagen e-Up ! | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 3 000 €. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 189 €/mois |
| Opel Astra Electric | LLD sur 24 mois et 20 000 km maximum. Premier loyer de 10 500€ ramené à 3 250 €, après déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion Nombre de loyers : 24 Coût mensuel de la location : 199 €/mois |
| Citroën ë-C4 | LLD sur 48 mois et 40 000 km maximum. Premier loyer de 1 000 € après déduction du bonus et de la prime à la conversion. Nombre de loyers : 47 Coût mensuel de la location : 199 €/mois. |
| Citroën ë-C4 X | LLD sur 48 mois et 40 000 km maximum. Premier loyer de 11 500 € ramené à 3 000 € après déduction des aides à l’achat. Nombre de loyers : 47 Coût mensuel de la location : 199 €/mois. |
| Jeep Avenger | LLD sur 48 mois et 40 000 km maximum. Premier loyer de 10 000 € ramené à 3 000 € après déduction des aides à l’achat. Nombre de loyers : 47 Coût mensuel de la location : 199 €/mois. |
| Abart 500e | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 2 650 €. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 199 €/mois |
| BYD Dolphin | LLD sur 48 mois et 40 000 km maximum. Premier loyer de 3 000 €. Nombre de loyers : 47 Coût mensuel de la location : 199 €/mois. |
| Skoda Enyaq 60 | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 11 800 ramené à 4 800 € après déduction des aides maximum. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 199 €/mois |
| Renault Zoé | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 2 000 € après déduction du bonus écologique de 5 000 € et de la prime à la conversion de 2 500 € si éligible Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location :200 €/mois |
La location longue durée d’une voiture électrique avec un budget compris entre 200 et 400 €/mois
Le choix devient forcément plus varié lorsqu’on peut augmenter son budget mensuel, voire le doubler. D’autant plus que certains constructeurs ont modifié leur offre. Bon nombre de modèles autrefois disponibles à moins de 200 €/mois, commencent aujourd’hui à 250 €.
En listant les modèles avec une offre de location jusqu’à 400 € par mois, on compte une vingtaine de modèles disponibles sur le marché français :
- Peugeot e-2008 est en location à partir de 210 €/mois.
- Volkswagen ID.3 est en location à partir de 229 €/mois.
- Peugeot e-308 est en location à partir de 240 €/mois.
- Citroën e-Berlingo est en location à partir de 249 €/mois. Ses avantages.
- MG4 est en location à partir de 249 €/mois. Notre test.
- Renault Megane E-Tech est en location à partir de 250 €/mois. Notre test.
- MG5 est en location à partir de 259 €/mois. Notre test.
- MG ZS EV est en location à partir de 259 €/mois.
- Peugeot e-308SW est en location à partir de 260 €/mois.
- Cupra Born est en location à partir de 260 €/mois.
- BYD Atto 3 est en location à partir de 299 €/mois
- Renault Kangoo e-tech est en location à partir de 300 €/mois.
- Volkswagen ID.4 est en location à partir de 319 € /mois. Notre test.
- Mazda MX30 est en location à partir de 329 €/mois
- Renault Scénic est en location à partir de 350 €/mois.
- Nissan Ariya est en location à partir de 350 €/mois. Notre test.
- Volkswagen ID. 5 est en location à partir de 369 €/mois. Notre test.
- Volvo EX30 est en location à partir de 380 €/mois.
- Kia Niro EV est en location à partir de 387 €/mois. Notre test.
- Mini Cooper E est est disponible à partir de 395 €/mois
La grande majorité des offres citées au-dessus concernent des Locations Longue Durée (LLD) de 37 ou 48 mois, avec 30 000 ou 40 000 km maximum autorisés.
Quelle voiture électrique haut de gamme choisir en LLD ?
Tous les modèles un peu plus premium dépassent généralement les 400 € par mois de loyer. On trouve assez rapidement les offres de Tesla pour le model Y et la Model 3, en augmentant le premier loyer on peut même obtenir des loyers inférieurs à 400 €/mois.
Chez BMW, le iX1 est accessible dès 490 €/mois, tout comme son cousin Mini le countryman. Une BYD Seal est disponible à partir de 499 €/mois. Le Ford Mustang Mach-e est proposé à partir de 549 €/mois. Chez Hyundai, Ioniq et 5 Ioniq 6 augmentent et démarrent à 559 €/mois. Le Vinfast VF8 est aussi proposé dès 499 €/mois pour conquérir le marché français.
Chez Audi, il faudra débourser au minimum 550 €/mois pour un Q4 e-tron sportback. Certains modèles de constructeurs premium n’affichent pas d’offres en LOA ou LLD sur leur site Internet.
Acheter une voiture électrique en LOA, ou la louer en LLD ?
Les deux formules, LOA et LLD, peuvent sembler assez proches. La LOA signifiant Location avec Option d’Achat vous offre la possibilité d’acheter votre véhicule à l’issue de votre contrat. Alors que la LLD, Location Longue Durée, vous impose de rendre la voiture à la date de fin du contrat. Dans les deux cas, vous êtes amenés à payer des mensualités pour bénéficier d’un véhicule sur une durée déterminée et avec un kilométrage maximum à respecter. Si les constructeurs communiquent plus largement en utilisant la LLD, c’est parce qu’ils sont contraints d’afficher de nombreuses informations légales à chaque communication tarifaire. La LLD est plus lisible et facile à comprendre que la LOA.
Quels sont les inconvénients de la LLD ?
Dans le cadre d’une Location Longue Durée, vous devez forcément vous séparer du véhicule à la fin du contrat, même si vous êtes tombés amoureux de votre voiture et que vous ne trouvez pas d’autres offres excitantes pour la remplacer. La LLD propose souvent les entretiens et réparations inclus durant la période de location. Par contre, attention au kilométrage et à l’état du véhicule : si vous rendez un véhicule avec un kilométrage supérieur à celui du contrat, ou si vous avez abîmé votre carrosserie, cela pourra vite vous coûter des pénalités supplémentaires importantes.
Quels sont les inconvénients de la LOA ?
L’offre LOA permet, comme son nom l’indique, d’avoir la possibilité de racheter le véhicule que vous avez utilisé à la fin de son contrat. C’est une formule plus souple, mais qui est un peu un pari au moment de la signature sur la valeur réelle du véhicule après ces quelques années d’usage.
Les deux formules offrent des avantages et des inconvénients. Si vous ne vous sentez pas de dépendre d’un contrat un peu trop rigide, le crédit plus traditionnel n’est pas à exclure des possibilités de financement de votre nouveau véhicule.
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