I.D. R Pikes Peak : avec son bolide électrique, l'Allemand rêve de nouveaux records
Avec son I.D.
Romain Dumas reprendra donc le volant pour tenter de faire mieux que Jonny Cocker. Installé dans une Lola-Drayson B12 69/EV, le pilote britannique avait avalé le circuit de 1,86 kilomètre en 47,34 secondes.
Un record de F1 dans le viseur
Mais on imagine qu'il a le record absolu en tête, détenu par Nick Heidfeld. En 1999, l'Allemand avait bouclé un tour en 41,6 secondes avec une McLaren-Mercedes MP4/13, une Formule 1 championne du monde et équipée d'un moteur thermique V10. En théorie, la I.D. R Pikes Peak en est capable, elle qui serait plus rapide qu'une monoplace de la catégorie reine des sports mécaniques.
Pour Volkswagen, au-delà de l'appel à la performance, il est question de faire la promotion de sa gamme I.D. à venir. Car, après les États-Unis, cap sur l'Angleterre pour la I.D. R Pikes Peak, autant considérée comme jeune que décrite comme une légende vivante par Romain Dumas.
« Nous sommes pressés à l’idée de montrer la I.D. R Pikes Peak aux fans européens. Notre marque est focalisée sur la mobilité électrique, et nous voulons montrer à tout le monde ô combien ce sujet peut être émotionnel, avant le lancement en 2020 de la première gamme 100 % électrique », explique Sven Smeets, directeur de Volkswagen Motorsport, dans le communiqué publié le 9 juillet. Rendez-vous en fin de semaine pour voir si la belle histoire continue.