À quoi ressemblerait une Nissan Leaf Cabriolet ?
Très actif sur le marché de la voiture électrique, Nissan trouve quand même le temps de s'amuser.
L'électrique cheveux au vent
Pour passer en format cabriolet, la Leaf supprime simplement les portes arrières et le toit. On retrouve donc le même museau, mais aussi l'ensemble de la partie arrière, ce qui donne un résultat assez étonnant quand on connaît le look habituel des véhicules de ce type. De fait, sur cette Leaf Open Car, la banquette arrière est très, très haute. Mais il faut garder à l'esprit qu'il s'agit uniquement d'un moyen de célébrer un palier commercial, sachant que la Leaf est aujourd'hui la voiture 100 % électrique la plus vendue au monde avec 325 000 unités écoulées.
On notera que ce n'est pas la première fois que Nissan imagine des déclinaisons de sa Leaf : on a par exemple eu droit à des moutures Grand Touring et Nismo. Sans oublier la Sylphy, modèle quatre portes conçu pour le marché chinois et qui, lui, sera bel et bien disponible dans les concessions Nissan.