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Voitures automatisées : des problèmes encore à résoudre

Même si les constructeurs automobiles annoncent les premières voitures automatisées pour l'année prochaine, il reste encore beaucoup à faire avant de confier totalement le volant au pilote automatique.

Nous le disions encore récemment en présentant une simulation effrayante sur les carrefours du futur, la question n'est plus de savoir si les routes seront un jour remplies de voitures automatisées conduites par ordinateur, mais de savoir quand. Dans un premier temps, les constructeurs misent sur une conduite mixte, où le pilote automatique serait utilisable uniquement dans certaines circonstances, comme ce sera par exemple le cas sur les voitures produites par Volvo en 2014, qui auront un mode automatique sous les 50 km/h. Le constructeur français Renault, qui nous avait expliqué miser sur une sortie de voitures automatisées d'ici 2018, a lui aussi prévenu que la voiture entièrement autonome sur n'importe quels trajets n'est pas prête d'arriver.

Aux Etats-Unis, c'est Google qui paraît en pointe sur le sujet, avec de nombreux essais de Google Cars réalisés sur les routes américaines. Mais la firme de Mountain View, qui espère sans doute vendre ses solutions logicielles aux constructeurs du monde entier et devenir incontournable sur un marché qui va révolutionner l'automobile au 21ème siècle, reconnaît sans mal qu'il reste encore des défis technologiques d'importance à relever, avant d'aboutir à la voiture automatisée à 100 %.

Ainsi, la firme a cité auprès de Business Insider certains des challenges à remplir, sur lesquels il faut encore trouver des solutions :

Rendez-vous en 2030 ?