Le Motron Cubertino est un scooter électrique équivalent 50 qui avait le mérite de coûter moins de 2 000 euros : c’était un très bon point pour les petites bourses qui voulaient se mettre à la conduite silencieuse urbaine. Malheureusement à cause de la pénurie de composants, il a explosé à 2 700 euros.
Il cumule de nombreux avantages : il est petit, léger, maniable et très réactif au démarrage. Son look néo-rétro peut également séduire, si on fait fi du compteur, un peu vieillot. Sa batterie amovible est légère et son poids bien réparti grâce à un volume plus « carré » que rectangulaire. En revanche, son placement peut poser problème : au lieu d’avoir été calée sous la selle comme sur de nombreux engins concurrents, le Cubertino héberge sa batterie amovible sur le côté, ce qui contraint à des manipulations laborieuses. Et ralentissent le processus de recharge qui, malheureusement, est fréquent au vu de la petite autonomie.
Motron Cubertino au meilleur prix
Notre verdict sur le Motron Cubertino
On a aimé
- Look néo-vintage qu'on aime
- L'accélération
On a moins aimé
- Son prix trop élevé désormais
- La batterie impossible à manier
- Peu d'aide financière
Motron Cubertino : Les caractéristiques
| Style | Néo-rétro |
| Moteur | Bosch |
| Batterie amovible | Oui |
| Modes d'autonomie | 1 |
| Puissance | 1500 W |
| Vitesse maximum | 45 km/h |
| Batterie | 1560 Wh |
| Autonomie | 40 km |
| Poids de la batterie | 9 kg |
| Date de sortie | 01/05/2021 |
Motron Cubertino en image
