Le métro de la capitale Nord-coréenne est un endroit qui attise les fantasmes : jusqu'à cette première visite exceptionnelle, seules deux stations étaient ouvertes à la visite des touristes, les stations Puhŭng et Yŏnggwang, au point que l'on pouvait croire que les autres étaient fermées faute d'électricité voire même inexistantes. Par ailleurs ont été commandées un nombre très important de rames ex-allemandes laissant présager un réseau encore plus secret que les deux lignes connues réservé vraisemblablement aux militaires.
Le réseau se trouve à 110 mètres de profondeur ce qui en fait de loin le plus profond du monde et est aussi un abri anti-atomique avec des portes anti-souffle à ses entrées. C'est une attraction obligatoire des touristes et une vitrine extraordinaire à la gloire des leaders coréens et du communisme, ornée de moult mosaïques quasi romaines et de piliers de marbre imposants. Les stations sont toutes nommées en allusion à la révolution socialiste et non pas en fonction des quartiers qui les entourent.
Ces photos inédites nous laissent entrevoir le quotidien des habitants, ce moyen de transport étant très prisé étant donné le peu de voitures en circulation dans la capitale, ainsi que la démesure de la propagande s'y trouvant.
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