Design par Porsche, double capteur photo et caractéristiques de bolide, voici le Huawei Mate 9. Le nouveau smartphone de la firme chinoise ambitionne à nouveau les cimes du haut de gamme.

Depuis son P9, un flagship réalisé en partenariat avec Leica, la firme chinoise Huawei a compris que pour séduire les marchés occidentaux, apposer sur ses modèles des logos de firmes célèbres est une stratégie payante. Le chinois a donc récidivé et sorti son portefeuilles pour se payer les services — le logo — de Porsche Design le studio de stylisme et design fondé par Ferdinand Alexander Porsche.

Il en résulte une phablette à laquelle est apposée la mention Porsche Design. Une nouvelle occasion pour la marque chinoise d’imposer son style et ses technologies, dix ans après son arrivée dans le marché du smartphone.

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Ce sont donc deux téléphone que Huawei dévoile à Munich aujourd’hui, le Mate 9, faisant suite au Mate 8, et le Mate 9 Porsche Design. Pour réaliser les nouvelles lignes de son flagship, le chinois s’est donc associé au studio Porsche Design, qui a déjà travaillé avec BlackBerry.

Néanmoins il semble qu’il existe une unique déclinaison Porsche, et l’autre version — classique — ne s’affuble pas des mentions de la marque automobile. Il est important de noter que les deux versions de la phablette seront compatible Daydream, le système de réalité virtuelle de Google. Et seront également dotées de la dernière version d’Android, soit la 7.0 avec la surcouche EMUI 5.0.

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Mate 9

Pour la version classique du Mate 9 il faut compter sur des performances premium digne des derniers nés flagships concurrents. La phablette possède un écran de 5,9″, Full-HD, soit plus petit que le Mate 8 (6″) mais plus grand qu’un feu Galaxy Note 7 (5,7″). Le téléphone embarque un processeur Kirin 960, couplé à 4 Go de RAM, le processeur est le dernier né des fonderies de Huawei. Le capteur photo de la phablette est également marqué par le logo Leica, comme pour le P9.

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Ce système photo n’a d’ailleurs pas beaucoup changé depuis le dernier P9, Huawei livre à nouveau un capteur couleur doublé d’un capteur monochrome, ce dernier gagne en précision avec 20 MP contre 12 pour le capteur couleur.

Huawei a annoncé une batterie de 4 000 mAh pour ce Mate 9 supportant une charge rapide maison nommée SuperCharge.

Mate 9 Porsche Design

Quant à la version Porsche Design, elle est bien plus onéreuse (1395 € contre 699 € pour la version classique), embarque 6 Go de RAM et une résolution d’écran de type 2K. Et son écran de 5,5″ est incurvé, à l’instar d’un S7 Edge.

Prix et disponibilités

Les téléphones seront disponibles à la vente dès le 15 novembre à partir de 699 € pour la version classique et 1395 € pour la version Porsche Design.

 

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