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Les gens trouveront toujours des moyens de contourner la censure. Je pense que cet algo aura comme conséquence l'appauvrissement considérable du vocabulaire sur leur forum (à la fin ça se limitera aux mots utilisés dans les émissions pour enfants de moins de 6 ans), mais augmentera considérablement les doubles-sens, l'ironie et les seconds degrés.

Est-ce que leur algo fonctionne aussi avec la langue française ?
A propos de film étasunien, la stupidité du gouvernement me fait penser que nos ministres viennent d'un futur qui s'appelle Idiocracy .
Le défunt est un Dell XPS 410 . L'assassin ne regrette pas son geste:
http://arstechnica.c...rth-the-ticket/
Bonjour,

Image IPB

Je n'ose pas imaginer sa colère pour qu'il vide son chargeur sur son PC. J'espère que quelqu'un lui expliquera un jour qu'il existe des systèmes d'exploitation qui permettent de rester zen.

http://www.generation-nt.com/lenteur-ordinateur-actualite-1914421.html
leurs mains mises sur le monde de la technologie


Sur le portefeuille de leurs fidèles .
Vous avez déjà entendu la dernière idée complètement farfelue de Sarko ? Renommer UMP en "Les Républicains":
http://www.atlantico...nd-2110293.html
http://www.lejdd.fr/...ar-l-UMP-728344
symphonique, le 24/04/2015 - 12:46
C'est qui "vous"?


Ceux qui disent "Nos centrales".
symphonique, le 24/04/2015 - 01:39

Nos centrales ne sont pas fissurée.


Bon OK, tu as raison, ce ne sont pas juste des petites fissures mais bien plus grave. Dans cet exemple c'était un énorme défaut qui a laissé passer 100m³ d'eau inondant une salle machine au point que vous deviez arrêter la production:
http://energie.edf.c...ents-45896.html
http://france3-regio...eim-678167.html
symphonique, le 23/04/2015 - 18:14

MdMax, le 23/04/2015 - 11:42
X


lesquels?

Tu veux combien d'exemples ? En voici un:
http://www.lefigaro....air-france-.php
D'autres ici:
http://www.aviationt...aled_72414.html
Un autre ici:
http://www.flightglo...ncident-394314/
Tôt ou tard, leur système sera en vente pour ceux qui voudront intercepter et détourner un drone Amazon avec sa livraison.

Et tôt ou tard, les drones utiliseront de petites centrales inertielles pour calculer leur position. Bref, ce n'est pas une solution.

Et ce jour là, il y aura aussi les systèmes Galileo.



Julien, cela pose une question de droits d'auteurs aussi. Ceux diffusent les signaux GPS originaux seraient d'accord pour que d'autres produisent une contrefaçon de ces signaux ? En tous cas, aux USA, c'est illégal:
http://www.gps.gov/spectrum/jamming/
Excepté quelques illuminés de l'UMP, on ne lui demande pas de gérer les comptes de la France. On a déjà vu ce que ça donne quand il est ministre des finances ou président:
http://fr.wikipedia....ue_de_la_France
"jugés, condamnés et exécutés sur le champ"


Le jugement servirait à quoi puisque tu as déjà décidé de la sanction ? Je pense que ceux qui bafouent les valeurs de la République, comme les libertés ou la séparation des pouvoirs, méritent au minimum l'inéligibilité.

Et dans le gas du gus qui fait l'objet de l'article, plus personne ne conteste les magouilles chez Bygmalion qui entachent le financement de sa précédente campagne. Vu que c'était sa campagne, je suis donc très étonné qu'il soit encore éligible. Qui peut croire qu'un gus qui a l'ambition de gouverner un pays ne sait pas comment sont dépensés les sous de sa propre campagne ? Mais vu le fiasco pour le pays pendant les années où il était président, tout est possible.
Pour l'EPR et sa cuve:

des essais complémentaires doivent toutefois être entrepris pour confirmer la présence de ces défectuosités et surtout évaluer leur impact en matière de sûreté nucléaire, une priorité absolue pour notre organisation, le GSIEN. Un travail va se faire par modélisation numérique au moyen d’ordinateurs.


si les défauts de la cuve sont confirmés, on ne pourra pas les réparer. Il faudra démanteler l’ensemble de la machine et refaire une nouvelle cuve, ce qui prendra 2 à 3 ans et augmentera un coût de construction qui est déjà passé de 3,3 à 8,5 milliards d’euros.


http://www.la-croix....5-04-22-1305213

Pour les finances de Areva:

Areva, qui a prévu de réaliser pour plus de 450 millions d'euros de cessions d'actifs dans le cadre de son plan de sauvetage, a mandaté les banques Deutsche Bank et Société générale pour la vente de sa filiale américaine Canberra


http://bourse.lesech...sce-1045991.php
Donc ces manipulateurs créent de la monnaie, rachètent des dettes (qui apparaissent au bilan des banques centrales) pour faire croire qu’il y a beaucoup d’argent et faire en sorte que les taux d’intérêt baissent.


+1

Est-ce également la PECK qui interdit l'usage du terme "planche à billet" à la place du "quantitative easing" ?
Elisheva, le 23/04/2015 - 11:29

deneb58, le 22/04/2015 - 21:58
X


Le liftier était là pour le prestige, il se contentait de pousser un bouton. Au passage, le maniement d'un ascenseur me semble moins complexe et moins risqué qu'un avion.
.
Enfin, je dis ça, je ne dis rien...

+1
Les conditions météo dans la cage d'ascenseur sont relativement constantes, de même que les "plans de vol" et destinations possibles. Les collisions sont rares puisqu'il n'y a pas de routes qui se croisent. La comparaison entre un avion et ascenceur me semble donc assez ridicule.
Mais c'est vrai qu'il y a déjà de nombreux objets volants sans pilote dans le ciel: missiles, drones, fusées, etc... si un ordinateur est parfaitement capable de piloter une machine complexe et suivre un plan de vol, il est généralement très incompétent lorsqu'il s'agit de gérer des incidents. A l'heure actuelle, on voit déjà les premières voitures autonomes traverser des pays sans conducteur (ce qui est bien mieux qu'un p'tit con ivre au volant). A l'avenir, nul doute qu'ils feront la même chose avec des avions, mais le chemin est encore très très long avant d'avoir des ordinateurs capables d'assurer la même sécurité que des humains qualifiés qui travaillent dans de bonnes conditions.
symphonique, le 22/04/2015 - 21:56

MdMax, le 22/04/2015 - 12:32
X


Quand les infos sont incohérentes justement le "pilote auto" rend la main... on a vu ce que ça donne!


Il y a eu des centaines de vols avec des incidents genre pannes d'instruments ou de tubes pitot qui sont arrivés à bon port, bien souvent sans que les passagers ne se rendent compte du moindre problème. Puis il y a eu le Rio-Paris qui a fini en crash. Je préfère donc avoir des pilotes à bord.
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