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Les accidents de piétons écoutant de la musique ont triplé en six ans
Sujet ouvert par
Mindo
- Dernière réponse le 21 janvier 2012 à 01h25
![]() croustibat, le 18/01/2012 - 17:15 Sauf si ils ne meurent pas dans l'accident, là c'est le trou de la sécu qui va en prendre un coup ![]() 101010, le 18/01/2012 - 17:17 Il faudra inventer alors un autre gadget pour les achever......
La marche arrière ? hum... Je sais pas ce que dit la loi américaine, mais en France, le piéton engagé même à tort est prioritaire... (bon après, ne pas faire attention en traversant une voie ferrée...) [message édité par Morigan le 18/01/2012 à 17:21
]
![]() Mais les article Sur Marine Lepen sur numerama on plus que Triplé en 2011
NUMERAMA ne serait pas devenu un site pro FN par hasard? http://www.numerama....eme-droite.html Attention votez FN Tue! sheraf_nbr_One, le 18/01/2012 - 17:22 Le rapport avec la choucroute ? À New York, ce sujet a même conduit un élu à proposer un texte de loi visant à punir d'une amende de 100 dollars chaque piéton pris en flagrant délit en train de circuler en écoutant de la musique avec des écouteurs ou un casque.
=> mais ouais carrément, quand les gens sont débiles pour pas penser qu'il y a des voitures autour GO LA REPRESSION !!!
Le sang sur les pare chocs. [message édité par Morigan le 18/01/2012 à 17:27
]
![]() croustibat, le 18/01/2012 - 17:15 C'est moins de personnes pour payer ta retraite gros malin. ![]() àl ya une dérive journalistique sur NUMERAMA quant à la couverture des differents programmes politique s'agissant u numérique.
22 articles sur M Lepen 1 Article sur Melenchon Numerama ne fait pas son travail de representation égale des programmes politique concernant le numérique! Mais on prefere parler des gens qui ne savent pas marché droit ds la rue, c triste. Mindo, le 18/01/2012 - 17:08 Encore des stats qui ne veulent rien dire... Il faudrait au minimum préciser l'augmentation du nombre de piétons qui écoutent de la musique en marchant. Parce que si le nombre de piétons mélomane a été multiplié par 3... ben c'est un bon indice que ça ne change rien... Et vu l'explosion récente des baladeurs MP3 et des téléphones pouvant lire de la musique, je pense qu'on ne doit pas être loin d'un x3.
J'adore ![]() J'ai voulu arrêter de lire ici : "Une étude conduite aux USA[...]".
Que les américains apprennent à conduire avec autre chose que des voitures pour assistés et des hummer pour aller chercher leur café. Ca serait déjà un grand pas vers l'avant. Mais j'ai quand même continué la lecture et j'aurais apprit qu'en écoutant de la musique, on est aveugle... ... pourtant, c'est drôle, mais quand je vais au boulot le matin et que je rentre le soir en écoutant de la musique, j'arrive toujours à discerner la couleur du petit bonhomme dans la petite boite qui est en hauteur. Celui qui est rouge ou vert. Encore plus étrange, les gens autour de moi (que j'arrive très bien à voir et à éviter (surtout ceux qui ne regardent que leurs pieds ou les femmes avec une poussette qui foncent comme des furies sans faire gaffe)) et qui n'écoutent pas de musique, semblent, eux, ne pas arriver à voir ce petit bonhomme ou à tourner la tête pour voir si un véhicule arrive. Donc soit ils sont aveugles, soit ils sont simplement cons. [message édité par Warp le 18/01/2012 à 17:41
]
Err sheraf_nbr_One, tant qu'a accuser Numerama, vous pourriez au moins souligner qu'il ya un lien vers le Figaro.
Pour revenir à l'article, une donnée qui pourrait être intéressante est le degrés de "culpabilité" des victimes, puisque la mode est à la culpabilisation des gens. Combien se sont fait étendre sur un passage piéton ? etc...
Tiens tu me fais penser, c'est quoi variation d'accidents graves chez les personnes qui n'ont pas de casque? Parce que si elle a diminué, si ça se trouve ce sont les mêmes personnes, sauf que maintenant elles portent un casque... (plus de casque dans la population => plus grand ratio de personnes portant un casque => plus grand ratios de gens ayant un accident grave avec un casque). Et quand je suis sur la piste cyclable (vous savez celles sur les trottoirs qui font 50 cm de large avec des voitures garées d'un côté, et des arbres ou des bancs de l'autre) c'est incroyable le nombre de gens qui traversent sans regarder, casque ou pas casque. Donc s'ils font pareil sur la route, c'set normal. ![]() WickedFaith, le 18/01/2012 - 17:33 Effectivement. Ca veut rien dire. J'ai envie de dire aussi : "Le nombre de personne mortes sur la route possedant un iPhone augmente de manière exponentielle ! Rendez-vous compte, il y en avait 0 dans les années 80 !!" La seule chose importante serait de savoir si le nombre d'accident de piétons (mélomanes ou pas) augmente. Tous les champs doivent être remplis. Tous les champs doivent être remplis. Tous les champs doivent être remplis. |
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Grâce aux baladeurs multimédias et aux smartphones, il est très simple aujourd'hui de transporter de la musique et d'y accéder n'importe quand, n'importe où. La dématérialisation a en effet énormément facilité le transport des albums, et chacun peut aujourd'hui écouter ses morceaux préférés dans le métro ou dans la rue. Une pratique qui n'est pourtant pas sans danger, selon une étude américaine.
De lus en plus de piétons ont en effet pris l'habitude de circuler avec le baladeur en marche. Les écouteurs ou les casques permettent aux piétons de se mettre "dans une bulle", se coupant ainsi du reste du monde afin de savourer leurs morceaux. Le problème, c'est qu'ils se coupent également de la circulation routière et se mettent dès lors en grand danger.
L'enquête américaine, publiée dans la revue spécialisée Injury Prevention et citée par Le Figaro, constate que le nombre d'accidents graves chez les piétons qui se déplacent en écoutant de la musique a été multiplié par trois en l'espace de six ans. Les victimes sont essentiellement des adolescents et des jeunes adultes, très friands de cette pratique, et vivent principalement dans les zones urbaines.
Selon les auteurs de l'étude, l'écoute de musique lors d'un déplacement à pied agit à deux niveaux : l'ouïe et la vue. Au niveau de l'audition, le souci est évident : les piétons ne perçoivent plus correctement le bruit des voitures, des trains, des camions ou des deux roues. Ils sont donc moins vigilants lorsqu'ils traversent une route ou franchissent une voie ferroviaire.
Du côté de la vue, il est expliqué que la musique "réduirait les ressources cérébrales dévolues aux stimuli extérieurs, réduisant l'attention visuelle des victimes au point, en quelque sorte, de les rendre aveugles à ce qui se passe autour d'elles". Autrement dit, pris dans dans la musique, les piétons sont beaucoup plus distraits et ne font plus attention à leur environnement immédiat.
Les chercheurs reconnaissent toutefois que l'association entre le port d'écouteurs ou de casques et les accidents de piétons est encore mal connu, à la différence des risques posés par l'usage de ces appareils chez les conducteurs, qui sont désormais bien cernés. Toutefois, ces problématiques ont émergé non seulement en Europe, mais également aux États-Unis et en Australie.
À New York, ce sujet a même conduit un élu à proposer un texte de loi visant à punir d'une amende de 100 dollars chaque piéton pris en flagrant délit en train de circuler en écoutant de la musique avec des écouteurs ou un casque.
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