|
|
|
TomTom invite ses clients à supprimer les alertes radars des GPS
Sujet ouvert par
Mindo
- Dernière réponse le 04 mai 2013 à 16h42
numerama,
en ligne,
voiture,
Supprimer,
lourde,
tomtom,
wikango,
gps,
une amende,
ipod,
tomtom home,
disponible,
ipod touch,
application,
store,
il suffira de remplacer l'icone et le mot radar par... carotte... ou dark vador... ainsi on ne sera plus dans l'illégalité car on sera averti qu'il y aura une carotte dans 150m...
c'est assez sidérant toute cette surveillance policière... In(dignez)quiétez-vous
Ils auraient mieux fait d'introduire un bouton de reset rapide des radars ce que la plus part des mods logiciels de GPS proposent déjà.
Mais de toute façon le marché du GPS est down, le gouvernement lui a juste donné le coup de grâce. [message édité par Fr33Net le 07/01/2012 à 16:45
]
Il est regrettable que pour faire cette mise à jour, il faille utiliser leur logiciel qui n'est compatible qu'avec MacOS et Windows. J'ai 2 ordinateurs, tous 2 sous Ubuntu.
J'ai questionné le support et obtenu la reponse suivante : " Nous n'avons pour le moment pas de programme de mise à jour pour les appareils TomTom compatible avec d'autre système d'exploitation que MAC OS X et les derniers systèmes Windows, il vous faudrait vous connecter à un ordinateur utilisant l'un de ces systèmes pour faire la mise en conformité de votre appareil.". Le problème c'est que je n'ai pas d'ordinateur dans ces systèmes-là. Suis-je donc condamné à subventionner Microsoft pour ne pas rester hors la loi ? [message édité par ney le 07/01/2012 à 17:00
]
Bah perso je m'en fous. C'est pas leurs décisions à la con qui me feront changer quelque chose sur mon GPS. Ce sont des voleurs et des pilleurs c'est tout. Ils veulent toujours avoir plus de thunes => Nous devons faire pour qu'ils en récoltent le moins possible.
C'est juste dommage que tomtomax ait supprimé sa base de radars. En avaient ils l'obligation ? 
Sarkozy et sa clique veulent faire marcher les français à la baguette ! N'oubliez pas de tirer la chasse dans quatre mois... et deux fois.
ney, le 07/01/2012 - 16:58 Pourquoi avoir acheté un appareil incompatible avec ton système d'exploitation ? Ni Microsoft ni TomTom ne sont à blâmer dans l'histoire. 
pour Guillaume:
j'étais le premier à vouloir poster ici et le post a été refusé " error quelque chose " un bug? [message édité par dannyel le 07/01/2012 à 17:40
]
Pour nettoyer toute cette merde, c'est au moins une bonne dizaine de fois! 
tutonic, le 07/01/2012 - 17:41 n'oubliez pas de bien Karcherizer tout cela après les élections , c'est que c'est coriace les "sangsues" . si l'on veux éviter que cela recommence , il faut faire le ménage par le vide dans toute la classe politique. en ce qui concerne les avertisseurs de radar...oups de "zone dangereuse" , quelque soit le modèle et le fabriquant, il faut faire la mise a jour obligatoire. les logiciels comparant les bases de données a l'allumage ,si le logiciel n'est pas conforme , ce dernier ne fonctionne pas. certes il va s'allume mais ne donnera aucune indications, cela m'est arrive avec Icoyote ; j'ai du faire la mise a jour. 
zig et puce
(Banni) le 07/01/2012 à 18:00
Frederic-9, le 07/01/2012 - 16:27 Il faut arrêter de dire n'importe quoi. Le texte de loi dit que tous les moyens pour éviter un contrôle radar sont interdits. Que tu l'appelles carotte ou ce que tu veux, cela revient strictement au même. Il faut un peu arrêter d'être aussi naïf. D, le 07/01/2012 - 16:41 Lis le texte de loi au lieu de lire l'interprétation d'un article. herbeapipe, le 07/01/2012 - 17:01 Chacun est libre de respecter la loi ou pas. C'est valable quelque soit la loi. Après, tu prends tes responsabilités pour le cas où tu te fais prendre. herbeapipe, le 07/01/2012 - 17:01 Oui. Ils sont en train de travailler sur les notions de zone (4 km sur autouroute, 2km sur route ou 300 m en ville) où un radar peut être présent.
Libre à toi de ne pas faire la mise à jour. Mais tu peux également désactiver la fonction radar de ton GPS et pour cela, il n'y a pas d'OS qui compte. Sinon, si tu te fais choper, il faudra quand même que tu expliques au juge que tu n'as pas de Windows ou de Mac certes, mais qu'en plus tu ne connais personne qui t'aurait permis d'utiliser un Windows ou un Mac pendant les 10 minutes de mise-à-jour. Tu peux toujours essayer...
herbeapipe, le 07/01/2012 - 17:01 non, il n'était pas obligé.tu peux avoir tout les radars sur une carte papier mais pas sur ton avertisseur ou GPS 
zig, le 07/01/2012 - 18:00 Pourquoi ? La loi ne s'interprète pas ? Certains pensent : " La loi s'interprète. Elle dira ce que vous voulez qu'elle dise. Sans y changer un iota, on peut, avec les plus solides "attendus" du monde, donner raison à l'un ou à l'autre, acquitter ou condamner au maximum de la peine. Par conséquent, que la loi ne vous serve pas d'alibi." Tu n'étais pas encore en age de penser quand le gars a rédigé ce texte mais on dirait que dans sa dernière phrase il te fait une dédicace spécial enter. [message édité par crasic le 07/01/2012 à 18:18
]
de toute manière les agences n'ont pas le droit d'aller vérifier ton GPS ou avertisseur sans une décision du juge.ils en ont parlé dans c'est dans l'air jeudi avec l'avocat qui était présent sur le plateau.
Tuxman, le 07/01/2012 - 17:53 trident, le 07/01/2012 - 18:13
"Automobilistes utilisant des avertisseurs de radars, il va falloir vous mettre en conformité avec la loi. C'est le message qu'est actuellement en train de faire passer TomTom."
Je ne suis pas forcément d'accord avec vous, je pense que le message envoyé par Tom Tom est plutôt destiné au gouvernement ou aux tribunaux, quelque chose dans le genre "tribunaux de france, tom tom ne peut pas être retenu responsable si un automobiliste utilise des avertisseurs de radar sur l'un de mes produits car je l'ai clairement informé de la façon de s'en débarasser" .... mais je me trompe peut être :-)
zig et puce
(Banni) le 07/01/2012 à 19:44
crasic, le 07/01/2012 - 18:13 La loi s'interprète lorqu'elle n'est pas claire. Manque de bol pour toi, si tu avais lu la loi, tu aurais vu qu'elle dit "Le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d'un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d'un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation est interdit." Alors est-ce que ton écran de caméra de recul est une aide à la conduite ou non ? Est-ce que ton GPS est une aide à la navigation ou non ? Je ne suis peut-être pas en âge de penser, mais toi tu n'es pas encore en âge de lire. Tu vois la différence entre un texte de loi et un article de Numerama ?
Compatible c'est vite dit. Je dois mettre TomtomHome en compatibilité XP sur Seven...
Encore faudrait-il se retrouver dedans, car un policier n'a pas le droit de fouiller un véhicule comme ça (consentement du chauffeur ou ordre du procureur ou suspicion de délit). En adoptant un comportement normal, on peut planter le GPS dans la boîte à gants et ne rien risquer. En plus selon le modèle de GPS, la fonction officielle anti-radars peut être coupé mais contourné par une autre fonction avec un autre nom donc on pourrait montrer au policier que c'est coupé... officiellement.
euhhh... et pour les heureux possesseurs de via michelin ... le suivi n'étant pas assuré .. comment allons nous faire ? ... envoyer les amendes à Michelin ?
Même si effectivement il y a possibilité de désactiver la fonction radar sur le GPS, il reste le problème de ceux qui n'y connaissent rien et qui ont eu comme cadeaux de noël un GPS à cette époque de Michelin et qui ne savent que prévoir leur parcours ...
tut ce débat sur cette dernière décision de nos gouvernants est stérile et dépassé..
La vrai question à mon sens est : Pour quelle raison , lorsque ces radars ont été mis en place , a t-on installé des panneaux d'avertissement de radars..? c'était incohérent dés le départ.. Le résultat, on les supprime ( au passage qui a payé tout cela pour rien..?) et .. c'était prévisible , on supprime les avertisseurs derrière bien sur; c'était sur dés le départ !!! Mais en France , on a l'art de faire et défaire au lieu de réfléchir avant ou tout du moins regarder ce que font nos voisins qui ne sont pas si betes avant de prendre des décisions.. Avez vous déjà vu en Allemagne des panneaux avertissant de la présence d'un radar ..?
radardisé, le 07/01/2012 - 20:52 Bien sur que c'était prévu dès le départ. Mais en "démocratie" il importe de respecter la règle de la grenouille: https://sites.google...ble-batracienne Si on l'avais fait "à l'Allemande", le nombre d'amendes à payer du jour au lendemain aurais été tellement important que le nombre de gens roulant sans permis ou aux tribunaux pour non-paiement aurait très fortement augmenté, ainsi que les gens qui auraient lâché leur voiture et pour certains carrément leurs jobs (rien ne sert de bosser pour tout refiler en amendes à l'état). Ceci dans un contexte ou justement le but était de réduire - Les dotations aux transports en commun - Le nombre & la proximité des tribunaux - Le nombre de flics dans les rues, remplacés par des radars & des sous-traitants mal payés à Rennes. Faut pas croire que parce que le gouvernement fait une loi, fut-elle liberticide et , tout le monde va y obéir comme par magie. Si c'était le cas, j'ai la solution pour les retraites: On fait une loi qui oblige tous les vieux à aller à la morgue à 62 ans pour se faire injecter du cyanure... http://hyperbate.fr/dernier/?p=8331
zig, le 07/01/2012 - 19:44 Je ne sais pas, tu es si intelligent que j'attend que tu me dises quoi penser et comment l'appliquer à maitre. Tu considères chaque parole qui ne sort pas de ta bouche comme de la merde (regarde le nombre de fois que tu remets en question des avis par rapport au nombre de fois que tu les valides). Ce n'est pas parce que tu as la maîtrise des mots et le temps pour la recherche d'argument dans des textes que tu es supérieur aux autres. A moins que tu crois avoir toujours raison ? A ce moment la dis moi quoi penser stp stp ? [message édité par crasic le 07/01/2012 à 22:40
]
zig et puce
(Banni) le 08/01/2012 à 00:05
Il y a peu de chance qu'un policier demande à voir ton GPS. Par contre, si tu provoques un accident grave, on peut mettre ton véhicule sous séquestre et le juge ordonner une fouile du véhicule, avec fouille du GPS également. Alors là, tu pourras toujours expliquer que visualiser les "radis" qui sont pile au niveau des radars et que la fonction "masquer les courgettes" concerne les radars, tu en prendras plein la gueule. Car ce qui les intéresse, ce n'est pas le nom que ça porte, c'est la fonction que ça effectue. Non, il faut arrêter de prendre les juges pour des cons. Ils détestent ça. Il y a un manuel d'utilisation livré avec le Via Michelin et il y a toujours un voisin qui saura t'expliquer. Un conseil, quelque soit l'affaire dans laquelle tu es embringué, ne joue pas à l'andouille : je te jure, les juges détestent ça ! Ils en voient passer tous les jours des petits rigolos qui leur expliquent que s'ils ont le sac à main de la vieille dame dans la main, c'était pour le lui rendre. Je considère simplement que lorsqu'on critique quelque chose, on prend l'élémentaire précaution de se renseigner. Et pas de critiquer en se basant sur ce que Jacques a écrit en recopiant les écrits de Pierre qui a entendu dire par la femme du concierge... Surtout quand on a à sa disposition la plus grande base de connaissance à laquelle l'homme ait jamais accédé. [message édité par zig et puce le 08/01/2012 à 00:06
]
Faut juste utiliser autre chose que ces saletés genre T'm T'm ou Gamin. Il y a des tas de logiciels de Gps libres et des communautés prêtes à mettre à jour les positionnements des radars. Je penses qu'il faut surtout éviter les Gps vendus avec les véhicules et se tourner vers les smartphones.
zig et puce
(Banni) le 08/01/2012 à 00:12
Pas chez moi. la version 2.8 tourne sans problème sous seven.
ça y est désormais c'est interdit de télécharger des kalachnikovs sur votre GPS, sinon vous êtes un hors la loi criminel multirécidiviste en puissance, enfin une bonne décision de ce gouvernement... "L'objectif" c'est de passer sous la barre des 3000 morts de la route, qui va encore croire une chose pareille en période de crise avec l'essence au plus haut... de toute façons eux ne sont pas concernés. Les kalachnikovs veillent sur vous dormez bien brave gens. La seule mise à jour que j'ai effectué en tant qu'honnête citoyen , c'est celle de ma carte d'électeur !
Légalement, les forces de l'ordre ne sont pas autorisées à fouiller les véhicules pour de simples contraventions (réf: loi sur la sécurité intérieur de 19 mars 2003 et articles 78-2-2 à 78-2-4 du code de procédure pénale).
Il est donc possible sans le moindre risque de continuer à utiliser son GPS avec avertisseur de radar. En cas de question des forces de l'ordre à ce sujet il suffira de nier les faits et refuser de leur remettre le GPS.
Lidys, le 07/01/2012 - 17:35 Parceque certainement que pour l'usage d'un GPS un pc est totalement inutile et donc payé 150€ pour avoir la dernière licence/CD de Windows 7 juste pour son GPS... alors qu'une linux c'est gratos.
Forza, le 08/01/2012 - 01:22 @forza Merci. 
ney, le 07/01/2012 - 16:58 bah! les appareils tomtom sont vus comme des disques durs externes dès que tu les connectes à un ordi: suffit alors de supprimer les fichiers relatifs aux radars par le biais du gestionnaire de fichiers. de toute façon et pour rappel, la police n'a pas le droit de toucher à l'appareil. les gendarmes poseront alors probablement la question suivante: "bonjour monsieur, votre appareil GPS est-il en règle vis à vis des radaras?": il suffira alors de répondre par l'affirmative, et ils ne pourront rien faire de plus.
zig, le 07/01/2012 - 18:00 c'est toi qui est naïf! non seulement, les gendarmes n'ont pas le droit de toucher à l'appareil (présent DANS la voiture), mais il n'est pas encore interdit d'avoir des POI's autres que des radars sur son GPS. et il n'est spécifié nulle part que ces POI's ne doivent pas être positionnés aux emplacements des radars. dans le pire des cas (mais ça ne peut pas arriver), suffit de prendre un avocat et l'éventuelle amende sera jetée aux ordures vite fait bien fait. faut arrêter la parano à 2 balles. reste que je m'attends à ce que ces idiots décident tôt ou tard d'interdire les GPS, tout simplement. faut dire que lorsqu'on a un chauffeur, ça ne sert à rien.
sardanapale29, le 07/01/2012 - 18:14 +1 ils essayent simplement de faire peur. et quand on sait qu'il y a plusieurs centaines de milliers de gens qui conduisent sans permis dans ce pays au nez et à la barbe des flics, ça donne une idée de l'efficacité de ces derniers... un peu comme l'alcool: en près de 25 ans de conduite, je n'ai jamais été contrôlé. le seul truc qui les intéresse, c'est de se planquer dans un coin et de flasher ceux qui roulent quelques km/h de plus par mégarde. bon, dans un sens, on peut les comprendre puisqu'ils ont des quotas à respecter. [message édité par mynameisfedo le 08/01/2012 à 02:37
]
ney, le 07/01/2012 - 16:58 Perso je resterai avec mes alertes radars. Je vais bidouiller comme disent certains en changeant les icônes, les alertes, les voix. Quant à savoir pour ton Linux, il ne faut pas être d'aussi mauvaise fois. Tu peux le faire à partir de n'importe quel autre ordi. Tu as des amis, de la famille dont les machines tournent sous Win où Mac .. non ?
Je n'ai rien reçu de chez tom-tom, c'est dommage , alors qu'ils indiquent que les detenteurs de tom tom out été prévenu par mail. Quel mensonge, nous sommes juste les cochons payants.Qui paiera l'amende ??? tmotom surement pas!!!!
PTDR
La suppression des radars est pour le moment impossible pour les appareils de navigation suivants : Série GO 1000, série GO LIVE 800, série Via, série Start 20, Blue & Me TomTom 2 LIVE, Sony XNV, TomTom Connect Nous mettons tout en ?uvre pour vous proposer cette offre aussi tôt que possible. http://fr.support.to...2lkL19HRXVfQk5r
Le, le 08/01/2012 - 00:06 Si tu as une liste non exhaustive je suis preneur !! 
"Par ailleurs, les écrans autres que celui du GPS placés dans le champs de vision du conducteur seront confisqués."
Il est aussi interdit d'avoir son mobile sur un support (fixé au pare brise ou non) et un kit main libre ??? C'est quoi cette connerie encore!!! Quelqu'un aurais plus d'information? 
Pfff ca continue.... menfin ils sont bien gentil mais pour les rebelzs il y a deja des versions patched by
tipiak a jour d icoyote qui affiche tous les radars comme avant: test 100% fonctionnel. Et pour les gps classiques de smartphone, suiffit de charger des POIS ov2 a jour tousles mois et ca roule.... M en fous de leur loi, deja qu en sortant a pied au bout de 100 metres, jai du faire une infraction sans le savoir.... Heureux de vivre dans le pays des droits de l homme [message édité par surcouf888 le 08/01/2012 à 10:45
]
Quand meme, ils les enchainent les lois torchees a la va-vite, la bande a Nico ! Rien que pour le trimestre en cours, on a :
- la TVA a 7% qui reste a 5.5 dans la moitie des cas, - ce petit delire visant a interdire aujourd'hui au citoyen ce que l'Etat a fait hier, - et a venir la TVA sociale et la taxation des transactions financieres en France et sans l'Europe... Ce qui est rassurant, c'est qu'a priori il ne devrait pas y avoir de condamnation lourde avant la Presidentielle. L'effet serait ridicule et devastateur, de voir condamner Madame Michu (la fameuse !) parce qu'elle n'a pas mis a jour le Carminat TomTom qui etait de serie sur son Scenic : les Madame Michu de France pourrait paniquer, or elles constituent le coeur de l'electorat de Sarkozy d'apres le dernier sondage IFOP (electorat tres majoritairement age, et (donc ?) bien plus feminin que Hollande). Donc pour etre reelu, notre President donnera les instructions qui vont bien, je n'en doute pas un instant. De toute faonc j'ai pas recu de mail de TomTom, et pour cause ils ne me connaissent pas parce que je n'ai pas fait de mise a jour.
Effectivement, le fait de mettre un autre icône comme par exemple un danger particulier en le nommant "Danger !" fera qu'on ne signalera plus les radars mais des dangers...c'est pas plus simple que ça 
Bien, ils ont coulé les sociétés françaises vivant des GPS.
Clap, clap, clap. Et cela ne réduira pas à zéro le nombre de tués DU à la connaissance de la présence des radars fixes. Mais cela fera rentrer de l'argent d'abord par les amendes, ensuite par les taxes et impôts du aux séances de rattrapage et repassage du permis. Sans compter que la peur va mater le citoyen: on prend vite l'habitude de fermer sa gueule pour éviter un prob' , puis un autre, puis un autre un chouïa plus important. Je viens de perdre mon estime pour les associations de motards, d'automobilistes, de victimes de la route, etc : ils se font manipuler... et ils en redemandent!
Salut à tous.
La loi dit, texto : "Le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d'un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d'un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation est interdit." Alors, petite question : Je suis le "conducteur d'un véhicule en circulation" et l'écran de mon GPS avec les avertisseurs de radars désactivés qui constitue donc "une aide à la conduite ou à la navigation" est dans mon champp visuel, donc je suis en règle avec la loi...correct ? Maintenant, le même GPS, avec le même écran dans mon champ visuel mais avec avertisseurs de radars activés n'est plus "une aide à la conduite ou à la navigation" (faudra qu'on m'explique pourquoi, mais, bon, passons...), je deviens hors-la loi !!! Admettons ! Maintenant, supposons que l'écran de mon GPS "hors-la-loi" ne soit plus dans mon champ visuel, mais dans celui de mon passager (ou, mieux, que celui-ci tienne le GPS entre ses mains), l'appareil continura à faire son travail (navigation, alertes...), mais ce sera mon passager qui m'informera des alertes... je suis toujours pénalisable si on interprète la loi, mais je ne le suis plus si on s'en tiens au sens strict de cette loi... je me trompe ? Vos avis, SVP ? Riton
Ce n'est pas avec ce GUIGNOL DE hollande que ça va aller mieux, ce pantin associé avec les verts de gris et les coco,s'il est élu, décevra très vite les français et ce sera pire encore que maintenant. HALTE AUX SOCIALO-VERTSCOLO-COCO ET VIVE SARKO.
Riton2, le 08/01/2012 - 12:27 Si on suis la logique d'Enter, le simple fait d'envisager d'imaginer un début de solution pour détourner l'intention de la loi suffit à prouver ta culpabilité... (Il dois re-regarder Minority Report toute les semaines...) Après, de toute façon, ça se fini au tribunal, là ou les simples citoyens en sortent rarement indemne (Au moins financièrement). Glouba, le 08/01/2012 - 11:09 Moi je commence à me demander si ça n'est pas une stratégie. Considérons les faits: - L'UMP est beaucoup décrédibilisé en ce moment, et Sarko encore plus que les autres. - Sauf surprise, c'est Sarko qui va se représenter. - L'UMP viens de gérer la crise en cours de façon très "clientéliste" vis à vis de l'EU et des US, en affaiblissant encore les pouvoirs nationaux et renforçant une EU purement financière. - L'UMP sais, comme tout le monde, que les choses vont être pire entre 2012 et 2017, avec peut-être à la clé l'éclatement de la zone euro (Qui provoquera une forte récession, avant la reprise économique qui suivra automatiquement). - Avec l'EU, la France a perdu énormément de sa souveraineté, la plupart des lois votées et des politiques mises en place étant des mises en applications de textes européens. - l'UMP *refuse* de remettre en question ses principes, pour garder la "confiance" de l'électorat visé. ---< Maintenant qu'ils ont tout verrouillé, il peuvent se permettre de perdre les élection: - Ils ne seront pas au pouvoir lorsque la vrai crise va éclater, - En 2017 ils pourront, comme d'habitude, dire que c'est la gauche qui a provoqué tous les déficits et expliquer qu'ils ont pas le choix mais qu'il faut encore couper dans les dépenses de l'état, tout en allégeant la fiscalité sur les multinationales & les plus riches. Je pense que ça dépendra si en 2017 la reprise sera en vue ou pas: Dans le cas contraire, rien ne les empêche de "perdre" encore 5 ans en attendant une vrai reprise. D'autant qu'ils savent bien que juste après une crise majeure, il faut des recettes fiscales assez importantes pour reconstruire - et qu'ils aimeraient autant que ce soit la gauche qui les mettent en place, pour pouvoir mieux les défaire ensuite. - Les plus riches, justement, sont pas plus cons que la moyenne: Ils ont bien évidemment protégés leurs avoirs contre la crise qui arrive. - Avec les gens qu'ils ont mis en place durant ces 15 dernières années bénies, ils se sont assuré que le pays soit ingouvernable (*) par un gouvernement de gauche - Comme l'avait fait Berlusconi, en fait. D'ailleurs, comme par hasard, Berlu n'était-il pas un des meilleurs pote de Sarko ? (Au moins ils ont les belles italiennes en commun.... hihi) (*) C'est pas le tout qu'un président + 15 mecs s'agitent dans les jolis appartements parisiens - Encore faut-il que les gens chargés d'appliquer ces décisions (les hauts-fonctionnaires) le fassent vraiment. Et là j'ai comme un doute...
@herbeapipe
Avoir un Gps débridé ou débrider le sien. Installer sur la carte sd du Gps ou du smartphone s'il possède une antenne gps un logiciel comme Igo, PapaGo, TwoNav, Waze. Il y a là un bon site en français. Moi, j'aime bien Igo. Le fichier des radars est bien. On peut aussi faire un fichier Poi comme certains le disent mais avec certains skins il y a même un bouton "Panique" qui désactive les radars au cas où. [message édité par Le Zozo du 22 le 08/01/2012 à 15:47
]
Le, le 08/01/2012 - 15:40 Merci je vais regarder ça 
Le plus simple, ce n'est pas de simplement respecter les limitations de vitesse ? Les radars ne sont pas là juste pour faire de l'argent pour l'État, contrairement à ce que beaucoup sont tentés de croire. Une loi qui interdit les alertes radars me semble plus que logique. Il y a des portails métalliques devant les magasins pour arrêter les cambrioleurs ; devrait-on autoriser l'utilisation de pieds de biche pour contourner la protection ? Il faut être cohérent.
[message édité par Vlavv le 08/01/2012 à 16:55
]
mynameisfedo, le 08/01/2012 - 02:31 ben déja faudrait creer des postes pour pouvoir contrôler plus, un radar ça permet de controler des centaines de véhicules/heure, en alcoolémie c'est 10/heure... pour cette raison c'est ciblé dans les périodes les plus dangereuses c'est à dire le samedi soir en sortie des boites... si tu évites ces zones, tu risques peu d'être controlé. on remarquera aussi que ceux qui râlent contre les radars, râlent aussi contre l'idée d'un detecteur d'alcoolémie monté en série sur les véhicules... bonjour la mauvaises foi, je me marre... et pour finir, le GPS peut alerter si on dépasse "par inadvertance" les limites de vitesse... alors là encore les mecs qui bidouillent pour garder leur alerte radar... quelle bande de bouffons, je me marre... la vraie vérité objective c'est que ces gens veulent rouler hors limite et ne pas se faire prendre, c'est tout. Et c'est pas brillant.
Comment la police va contrôler? Arrêter quelqu'un qui roule dans la limite de vitesse pour regarder dans son GPS?
marinebis, le 08/01/2012 - 17:17 Ben tiens, moi, j'en connais pas beaucoup qui veulent se faire gauler pour 10 km/h. Je penses aussi que si tout le fric mis dans les radars était investi dans un système d'identification des véhicules pour retrouver les voitures volées, ça serai aussi utile par exemple en contrôlant électroniquement les plaques au passage des péages autoroutiers. Mais ça rapporterait rien sinon des ennuis aux flics qui seraient contraints d'arrêter les gus et prendraient le risque de se faire flinguer car on a en revanche vu aucun flic se faire descendre pour un excès de vitesse. Pour ce qui est de l'argument de la sécurité routière, si on rendait gratuit l'autoroute pour les jeunes, ça serait pas mal. Ils ont peu d'expérience, roulent dans des véhicules qui n'ont pas les dernières technologies de sécurité et en plus peuvent pas se payer les autoroutes qui sont bien moins mortelles que les RD. On est dans la même logique qu'Hadopi. Faire payer ceux qui sont moins fûtés, si possible les jeunes et tout ça pour que des entreprises du cac40 fassent encore plus de bénéf. J'ai même remarqué que les arguments sont les mêmes que ceux d'Enter: tu respectes la loi et tu risques rien. Sauf que les lois doivent être changées quand elles ne sont plus applicables; sinon, on aurait encore le droit d'ainesse et le vote réservé aux hommes comme sous Napoléon Bonaparte. J'ai oublié aussi de dire que les flics n'ont pas le droit de regarder le contenu du téléphone pour ceux qui utilisent un Gps sur la carte Sd de leur smartphone mais .................jusqu'à quand? [message édité par Le Zozo du 22 le 08/01/2012 à 19:53
]
Le, le 08/01/2012 - 19:49
marinebis, le 08/01/2012 - 20:35 Il a quand même raison sur le fait que rendre l'autoroute gratuit (mais à tous les automobilistes, pas aux semis, ou alors avec une vignette annuelle comme en suisse), diminuerait très fortement le nombre de morts sur les RD et RN. Mais c'est plus dur que faire chier le monde avec des machines à sous.
"toutes les stats depuis 40 ans montrent que toute augmentation de la repression fait baisser le nombre de mort"
Non, ce n'est plus vrai depuis environ 5 ans. Le répressif a atteint ses limites.
marinebis, le 08/01/2012 - 17:17 pour les anti démarrage d'alcoolémie , c 'est rajouté de l ' électronique génératrice de pannes et puis de l ' alcool tu en trouves dans les médicaments , les sirops et l 'organisme en fabrique un peu , je crois bref que des emmerdes en plus supprimons la voiture et basta 
zig, le 07/01/2012 - 18:00 Il a raison pourtant: il suffit de remplacer l'icone ponctuelle par une petite bande de couleur et le mot radar par "zone dangereuse". En tout cas, c'est ce qui ressort de l'article. Ils vont juste ajouter deux-trois "zones dangeureuses" histoire de dire que ca ne colle pas pile aux radars et le tour est joue.
Vlavv, le 08/01/2012 - 16:54 tu n'as jamais doublé un semi-remorque sur une nationale sans pouvoir voir le panneau de limitation de vitesse? exemple type de non respect involontaire d'une limitation de vitesse: et bien évidemment, c'est généralement à ce moment là qu'il y a un radar. donc, avec un simple avertisseur, on évite les mauvaises surprises. quant aux vrais chauffards, ils ont de vrais détecteurs modernes quasi indétectables et/ou de fausses plaques. donc, une fois encore, c'est le monsieur tout le monde qui est visé. d'autant plus vrai qu'il y a de moins en moins de flics sur les routes... [message édité par mynameisfedo le 09/01/2012 à 23:10
]
mynameisfedo, le 09/01/2012 - 20:02 à la limite tu t'en fous du panneau, le GPS connait ta vitesse et il connait la limitation à cet endroit, si t'es au dessus, le gps braille. c'est le principe du Lavia qui ajuste le limiteur de vitesse en permanence par GPS. Mais les anti-radar gueulent encore, c'est anti-droit-de-l-homme ! LOL
Plutot que de supprimer les radars des bases de donnees de nos gps... c est une loi absurde qu il faut faire sauter. je m explique... j ai un avertisseur communautaire. Lorsque je partage une localisation de radar avec la communauté, je ne fais qu utiliser un outil technologique afin de partager une information. et ce droit a la libre communication est sensé etre garanti par la constitution francaise.... alors? Legale ou pas la nouvelle loi de gueant?
Moralité pour ceux qui veule se battre: http://www.citylop.c...communautaires/ A VOS COUTEAUX!!!!! :-) Quant aux autres... bin preparez vos mouchoirs car la prochaine etape sera celle du demontage des panneaux avertisseurs....
Une indication de radar sanctionnée bien plus gravement qu'un non respect de feu rouge, excès de vitesse...
Ils sont complètement fous ! Je ne voterai pas pour pour ces irresponsables, mais le problème est que la gauche ne reviendra pas en arrière pour ce qu'elle critique ! Je n'irai donc plus voter, puisque nous ne sommes pas en démocratie. 
Mon GPS été légal au moment de l'achat, c'est hallucinant qu'on laisse passer cette obligation de mise en conformité de matériels déjà achetés. Poussons la logique plus loin si on maintient au pouvoir nos dirigeants incompétent, au prochain mandat les possesseurs de 2CV, par exemple, devront mettre en conformité leur véhicules: installer des airbags, un ABS, obtenir 5* au crash test au NCAP, mettre un catalyseur, un stop and go etc...
Bref complètement idiot... Le pire c'est qu'il n'y aucun candidat qui propose de revenir à des choses raisonnable en matière de sécurité routière.
Et on ne peut pas tout simplement poser le GPS sur le siège passager au lieu de l'accrocher au pare-brise? Comme ça il ne sera plus dans le fameux "champ de vision" du texte de loi?
[message édité par djodjodjo le 13/01/2012 à 00:53
]
Et non... la loi dont tu parles est une autre loi que celle qui nous interresse là. Il est d'une part interdit de placer quoi que ce soit dans le champs visuel. Il est d'autre part interdit d'utiliser tout dispositif visant à te signaler la présence d'un radar (fixe ou mobile). Donc tu peux le placer ou tu veux, du moment qu'il est allumé c'est foutu... Par ailleurs tu peux renommer tes POIs comme tu veux, ca reste un dispositif qui indique les radars (qu'on les appelle hiboux, carotte ou banane). Tu es responsable de l'application de la mise à jour ou de la désactivation des alertes et si tu ne sait pas ou ne peux pas mettre à jour, tu éteint purement et simplement ton gps Enfin, le parisien à révélé que les constructeur d'avertisseur de rada... oups de zone dangeureuses devraient en plus des informations communautaires faire figurer les informations de zones dangeureuses fournies par le ministère de l'intérieur. En conséquence et si demain le ministère de l'intérieur décide de rendre inopérant les avertisseurs, il lui suffira de multiplier par 10 ou 20 les zones reconnues comme dangeureuses sur la carte et ton avertisseur passera son temps à sonner et ne servira plus à rien... D'ailleurs et puisqu'on en parle, une zone dangeureuse est normalement signalée par un triangle rouge sur fond blanc ce qui signifie également que théoriquement votre avertisseur devrait commencer à biper 4km (sur autoroute) 1,5k (sur route) et 500m (en ville) avant que vous arriviez au panneau en question, vous en voyez beaucoup des radars au voisinage immédiat de ces paneaux ? Par ailleurs certains on abordé le problème du GPS qui sonne lorsqu'on dépasse la limite de vitesse, cool, mais malheureusement faux. D'autre ont parlé de LAVIA, attendons de voir, mais au moins si ça marche on limitera pour de bon nos ammendes (ben oui un système qui t'empêche de faire des excès de vitesse, c'est aussi un système qui fait perdre de sous en amende au gouvernement, on va voir jusqu'où ils iront). J'ai 25 ans de permis et tous mes points, et même si je suis hyper respectueux du code de la route, je n'en peux plus de rouler les yeux rivé sur le compteur. Je suis loin d'être parfait et je sais que je risque l'infraction involontairement, pour une erreur d'inatention à la con. C'est quand même facile de dépasser de quelques km/h la vitesse limite, alors je trouverais beaucoup plus constructif que le gouvernement fournissent des données fiable et certifiée (et surtout dont il assume la responsabilité) sur la carte de france des limites de vitesse, afin que mon GPS sonne quand je la dépasse vraiment et pas parce qu'à l'endroit ou je passe la vitesse à été un jour limité à 100 alors qu'elle est aujourd'hui à 130 ou pire qu'il ne dise rien alors que je roule à 130 sur une zone à 110 (mais je sais c'est ma faute, j'ai pas utilisé ma vision rayon x pour regarder le panneau était caché par le camion que j'étais en train de doubler parce que j'avais les yeux rivé sur mon compteur pour m'assurer que je dépassais pas le 130) [message édité par daboule le 17/01/2012 à 14:16
]
Je suis éberlué en lisant que c'est plus dangereux d'être bipé à l'approche d'un radar (1500 Euros d'amende+6 points perdus), que de visionner, en conduisant, la télévision (1500 Euros d'amende +3 points perdus)â€c'est un monde qui marche sur la tête et qui se cogne dans des récifsâ€en fin le monde de ceux qui pondent les lois, les grosses têtes d'un pitoyable spectacle
bonjour Quelqu'un peux me dire à quant le nouveau service pour France qui vous avertira des zones de danger
La différence entre Tomtom ,et les autres (Coyote , Wikango, ...) c'est que Tomtom ne remplace par rien du tout la suppression de nos alertes. Cela viendra ...un jour peut-être ? En attendant les cotisations payées à Tomtom , sont réglées pour un an à l'avance , et hop plus de service . Honteux . Vaudra t'il mieux être client d'une plateforme planquée à l'étranger , plutôt qu'européenne ? Quant à moi , s'il l'a eue , Sarko n'aura plus ma voix .
Le nouvel ordre Mondial impose sa politique d'asservissement afin de mieux contrôler les Gens et ça serra de pire en pire dans un but bien précis ...
Ce que j'annonçais à Beaucoup de Monde il y a de cela plus de 15 ans viens pas a pas !!!
l'affaire du sang contaminer
les emplois fictif le rainbow warrior les magouilles de sarko les diamants de giscard les magistrats et juges acheter liberté égalité fraternité et nous dans tous sa ? ils veulent nous pourrirent la vie sous pretexe de sécurité routière !!! ils faudrait leur mettre un radar dans le cul a ses porcs qui nous gouvernent pour contrôler leur mouvements !!!
Bon, moi qui ne suis pas une pro en informatique, j'aimerais savoir comment annuler les alertes radars sur mon tom-tom ..... de la façon la plus explicativement simple !!!!! Merci à la bonne âme qui m'aidera.
mehdi777, le 07/03/2012 - 19:18 Le net n'est pas prêt d'être débarrassé des délires conspi-neuneu.
a quand la mise a jour pour nos GPS TOMTOM en ZONE DANGEREUSE a la place de Radar, ...j'ai l'impression qu'il va finir dans le BON COIN faite vite SVP les vacances arrivent .....
dannyel, le 07/01/2012 - 17:39 Vu l'intérêt du commentaire en relation avec la news c'est vraiment pas grave ! Pour la détection des radars ce ne changera pas grand chose au final. Les moyens de les éviter vont juste évoluer et ceux qui voulait vraiment rouler plus vite étaient déjà hors la loi depuis longtemps.
je suis scandalisé ou plutôt ecoeuré,j'appelle ça de l'abus de pouvoir ou même de l'escroquerie,samedi je pars faire un tour en voiture,je branche mon GPS (que j'ai acheté la peau cul)TOMTOM 1005 GO LIVE et la surprise,pas de signal satellite,juste un message qui me dit de faire une mise à jour obligatoire ,moi qui ne voulais pas faire de mise à jour pour ne pas perdre ma carte des radars préenregistré et aussi les radars que j'ai enregistré sur mes différents trajets,et bien non,j'y suis obligé au sinon mon gps ne marche plus,un appareil que j'ai payé 299€ et bien finalement,il ne m'appartient pas puisque la société à qui j'ai fais confiance en achetant un de leur produit me le désactive comme bon lui semble,merçi tomtom
et pour ceux qui me diront "ouais mais la loi et blablabla",je leur dit "à mon époque,le CSA avait demandé la liste des abonnés à une chaine privée,elle s'y est refusée en invoquant les droits et libertées de chacuns" tomtom ne respecte pas ses clients.
Oui, Tomtom offre la migration de "radars" à "zones dangereuuses"...Sauf pour les appareils un peu anciens qui ne sont pas "compatibles" (c'est à dire "pas intéressants"). Pour eux, la seule alternative: aceter un appareil neuf, avec réduction certes, mais investitr quand même. Sinon, mon abonnement "mise à jour radars", qu est en cours, je m'assois dessus!
"Tomtom ne respecte pas ses clients", mais non, voyons, on vous répond. Toujours à coté de la plaque, finalement ça use, et on abandonne...
J'ai posé x questions et suggestions, aucun résultat. Quant à l'abonnement "radars" qu'on a payé, aucune indemnité prévue (voir message précédent), j'ai réclamé, réponse "désolés de vous decevoir, affaire classée" (j'ai traduit la prose que j'ai reçue). Alors, allez-y, écrivez, réclamez, protestez.
Besoin d'un coup de main : je viens juste d'acheter mon GPS et j'ai voulu y inscrire mes coordonnées. J'ai mis mon nom, et basta. Maintenant quand j'allume, j'appuie sur mon nom et...rien ne se passe. Ai-je raté qq chose ?
Pinty Tous les champs doivent être remplis. Tous les champs doivent être remplis. Tous les champs doivent être remplis. |
Sujets liés :
LES + RECHERCHÉS
A VOIR AUSSI
Votre emploi informatique avec
   Télécharger
ground control,
redtube video downloader,
anti spam,
voissa anonymo,
navigateur web firefox,
aspirateur youtube,
index php,
bittorrent emule island,
Accès rapide :
Encoder ou convertir |
Personnalisation |
Diagnostic |
eMule (et mods eMule) |
Photo numérique |
Outils Réseau |
Codecs et plugins |
|
Automobilistes utilisant des avertisseurs de radars, il va falloir vous mettre en conformité avec la loi. C'est le message qu'est actuellement en train de faire passer TomTom. Le fabricant néerlandais de systèmes de navigation GPS mobiles a récemment envoyé un courrier à ses clients français pour les informer de la suppression des alertes radars pour la France.
Selon les nouvelles dispositions décidées par le gouvernement, il est désormais interdit d'utiliser un avertisseur de radars dans sa voiture. La sanction, en cas d'infraction, est particulièrement lourde, puisqu'elle entraîne un retrait de six points sur le permis de conduire et une amende de 1500 euros. Par ailleurs, les écrans autres que celui du GPS placés dans le champs de vision du conducteur seront confisqués.
Pour aider les usagers à se mettre en règle, TomTom a mis en ligne un guide en deux étapes. La première méthode consiste à désactiver les alertes radars en fonction du type de GPS utilisé. La seconde est dédiée à la mise à jour des radars selon l'appareil de navigation utilisé (MyTomTom ou TomTom Home), dans la mesure où les emplacements de radars fixes préinstallés sont fournis avec la plupart des équipements.
Dans son courrier électronique, l'entreprise indique travailler "au développement d'un nouveau service pour la France qui vous avertira des zones de danger". Il s'agit d'un compromis trouvé avec les autorités, afin de continuer à signaler une "zone dangereuse" dans laquelle peut se trouver un radar. Ces zones pourront s'étendre sur plusieurs kilomètres en fonction des cas.
Du côté des appareils mobiles, TomTom précise que la suppression des alertes radars se fera par le biais d'une mise à jour logicielle. Ainsi, l'application iPhone / iPad / iPod Touch devra elle aussi être en conformité, en récupérant la dernière version disponible sur l'App Store. Les autres entreprises du secteur, comme Coyote ou Wikango, s'emploient elles aussi à mettre à jour leurs applications, comme le note Zdnet.
Lire la suite