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Que vont devenir les actuels avertisseurs de radar ?
Sujet ouvert par
Riton2
- Dernière réponse le 02 août 2011 à 18h41
 
Salut,
En faite, la mise à jour ne pourra pas etre faite vu que la position des radars fixes et mobiles n'est plus publique. Pour ce qui est de la "reprogrammation". Saches que c'est impossible. Le seul signal que recoit ton avertisseur de radar est celui du Gps. Après si ton boitier Gps est un systeme coopératif, peut etre (et j'ai bien dis peut etre), il s'est mis à jour automatiquement. 
flob, le 31/07/2011 - 20:39 Il y a beaucoup d'analogie avec le P2P... Rapelez vous quand ils ont fermés Napster .... (une société commerciale) Certains internautes ont pensés que le P2P, c'était fini.. c'était sans compter la formidable puissance de la communeauté qui a bricolé d'autres clients P2P et remis via l'opensource et les logiciels libres des outils bien plus puissant que Napster... Pour les GPS, c'est ... pareil... Laissez 2 ans à Openstreet et vous verrez que ....  )http://fr.wikipedia....i/OpenStreetMap Bref, il se pourrait que de vieux gps pourrait refonctionner avec Openstreetmap et des cartes mises à jour avec toutes les données (radar etc) (vu que c'est stocké en angleterre, ce genre d'infos est légal là bas (?)) Et vive le libre ! http://osmand.net/ (ce client utilise openstreetmap pour faire fonctionner son GPS) [message édité par kraftonZ le 31/07/2011 à 20:59
]
kraftonZ, le 31/07/2011 - 20:53Ah, mais j'espere que ca va reussir à survivre. Juste qu'au lieu que ca soit officiel et un minimum controlé, ca va etre pleinement recupéré par les citoyens. ps : Tiens, tu as aussi ecouter Kad sur France Info Jeudi  ?
Vive le libre et vive OpenStreetMap !
 Bon concernant les fonctionnalités... franchement à l'heure des smartphones, ils n'ont pas l'impression d'être ridicules avec leur réglementation ? Est-qu'il y a au moins un gus dans les ministères qui a réfléchi à la question de l'application de cette loi, ou est-ce que ce sont tous des abrutis finis ? Je viens de vérifier, il n'ont pas encore censuré la position des radars sur viamichelin.fr... 
MdMax, le 01/08/2011 - 07:09 ATTENTION: les nouveaux ne seront pas rajoutés ! mais je pense qu'en farfouillant sur le net, une liste alternative de POI de ce type sera fait par un groupe d'internautes Moi j'attend patiemment une appli android en ligne qui serait un copier/coller gratuit du logiciel coyote en opensource .... (et là: c'est cuit pour tout le monde ( (ou comment tuer la poule aux ½ufs d'or)
kraftonZ, le 01/08/2011 - 08:24Juste une question, concernant les serveurs francais. Sera t-il interdit de fournir un service de POI style Coyote ou autre désignant (c'est juste un exemple) les radars francais ? 
Salut à tous.
Le GPS que j'utilise (une des marques, hollandaise, leader du marché) propose, moyennant un abonnement annuel, de fournir les emplacements des radars fixes. Il y a de fortes chances pour que cette "offre" (si tant est que l'on puisse parler "d'offre" vu les tarifs pratiqués...) disparaisse vu les dispositions prises par nos "instruits"... Or, il existe une communauté (peut-être plusieurs ?) qui gère un forum et qui propose GRATUITEMENT (à la différence du constructeur) de mettre régulièrement, tous les 15 jours je crois, notre fichier des radars fixes, mais aussi mobiles, tunnels, feux rouges, et autres pompes à fric... Il suffit que la board se délocalise (le cas échéant, je ne sais pas où ils sont) à l'étranger, et le tour est joué. Les Archers du Roy sont-ils habilités à contrôler la configuration de mon Tomtom, et les fichiers que j'ai installé, ou seule diffusion de ces informations est-elle faite aux opérateurs ? Lapinvert01 
Salut, Lapinvert01
Tiens, ça alors tu dis : je cite : "Le GPS que j'utilise (une des marques, hollandaise, leader du marché" sans citer la marque... c'est très bien ça, pas de pub. Plus loin, je cite toujours : "Les Archers du Roy sont-ils habilités à contrôler la configuration de mon Tomtom, et les fichiers que j'ai installé, ou seule diffusion de ces informations est-elle faite aux opérateurs ? Ca alors, ton GPS de marque hollandaise serait-il un TomTom ?... personne n'y avais pensé Bon, plaisanterie mise à part (il faut bien rigoler un peu... lol), revenons à nos moutons : Mon post de départ posait (du moin essayait de poser) un petit pb technique : est-il possible que mon TomTom (eh oui, moi aussi, j'ai un GPS de marque hollandaise) puisse être reconfiguré via le satellite et ce que j'ai constaté est-il arrivé à d'autres ? Si oui, eh bien j'ai ma réponse et si non, alors pourquoi cette désactivation s'est-elle produite ? et comment se fait-il que j'ai pu réactiver la fonction en passant par une directive non documentée ? Au passage, ne me demandez pas comment j'ai fait : j'étais tellement persuadé que ça marcherai pas que j'ai pas noté... et je sais plus comment j'ai fait. Mais, pas de panique, si quelqu'un veut savoir et s'il fallait vraiment la retrouver, j'y arriverais... juste un peu de patience. Pour tenter de répondre à ta question, tout ce que je peux affirmer, c'est que tu peux envoyer des données vers le satellite, ne serais-ce que pour avertir les autres usagers de la présence d'un radar et pour aussi plein d'autres fonctions. Dans l'autre sens, ça marche aussi forcément (c'est le principe meme du GPS), mais quant à savoir s'il est possible de venir lire ou modifier la config d'un abonné précis, c'est exactement l'objet de ma question. Je suppose que ça marche comme le Web : tu peux envoyer et recevoir des données, mais ceux qui les recoivent sont-ils toujours uniquement ceux pour qui elles sont destinées ?... donc, est-il possible que les "Archers du Roy" viennent voir ce qui ne les regarde pas ? Je sais pas, mais la question est posée. Pour tout le reste, tout ce qui est polémique sur si c'est justifié ou non, si on va pouvoir contourner ça ou non, je renvoie tout le monde sur les autres sujets qui en parlent. Riton 
lapinvert01, le 01/08/2011 - 17:33 Ben c'est un peu la la question, s'il mettent l'utilisation des avertisseurs de radar au meme niveau que les détecteurs, ca risque de faire mal aux dents. (l'article R413-15 du code de la route prévoit 1500 euros d'amende, une suspension du permis pouvant aller jusqu'à trois ans, le retrait de deux points sur le permis, la saisie du matériel voire même du véhicule en cas de possession d'un détecteur de radar (infraction de 5ème classe).
Riton2, le 01/08/2011 - 19:29 Salut Riton, salut à tous C'est vrai Riton, que je frappes au clavier, comme je réfléchis : vite et mal  Oui, mon GPS est un Tamtam Mais la marque n'est pas ici importante, ce qui importe dans ma question est la fonction de l'appareil. Si les avertisseurs -dédiés- type "coyote" deviennent illégaux, aux même titre que les détecteurs, cela peut faire mal,comme le dit Ze_katt. Or un GPS, outil de navigation, de marque TomTom, ou autres (pas de jaloux à cause de la pub !), ont une fonction autre : celle du guidage des itinéraires. Cette fonction n'est pas (pas encore ?) remise en cause, et ces appareils vont rester légaux. On peut par contre penser que les MAJ de base radar ne seront plus fournies par les fournisseurs, pour se conformer à l'esprit de la loi. D'où ma question : Si une communauté d'utilisateurs diffuse, via le net, pour ces appareils, des bases POI, régulièrement MAJ, et indiquant les boites à images, de quel mandat, de quels moyens,de quelles compétences vont disposer les Archers du Roy, pour aller scruter un boitier, dont l'utilisation est somme toute légale, pour voir s'il ne contient pas une liste de POI interdite ? Lapinvert01
Tiens... un lapinvert ancien cibiste... bienvenue sur le grand ruban du canal 19 !!!. Comme quoi, les "boites à images" sont signalées depuis longtemps, seuls les moyens se modernisent et continurons à s'adapter au grès des nouvelles lois. Pour le reste, heureusement, que les GPS dans leur fonction d'aide à la conduite (itinéraire, avertisseurs de dépassement de vitesse...) resterons légaux, même le gouvernement a reconnu que c'est un plus pour la sécurité... faut dire!!! Quant aux autres nouvelles fonctions qui vont faire leur apparition pour pouvoir signaler aux autres usagers un point dangereux, il y aura, parait-il, la possibilité de signaler, entre autres un accident. La parade a dors et déja été annoncée : un radar fixe ou mobile sera désormais signalée comme un accident ou tout autre évènement succeptible de présenter un danger (eh oui, un radar est un danger... pour le porte-monaie lol!) D'un autre coté, il est évident qu'il y aura toujours des mises à jour dispo sur le net à partir de seveurs à l'étranger, ce sera juste un tout petit peu plus compliqué à se les procurer, mais ça sera illégal, c'est tout... exactement comme il est devenu illégal de télécharger films et musique et qu'une certaine loi Hadopi est sencé sanctionner cette illégalité... avec le "succès" que l'on sait. Si donc, un jour, nos gouvernants se rendent compte que la réforme de cette pompe à fric que sont les radars n'apporte pas ce qu'ils avaient espéré, eh bien, il feront une Hadopi-radars qui aura autant de réussite que la Hadopi-tout-court. La vraie décision sera prise dans moins d'un an... avec le bulletin de vote de chacun. Bonne route à tous... et évitez bien les "boites à image" Riton
lapinvert01, le 02/08/2011 - 10:44 Ce qui faisait la force des Coyote c'etait de donner en temps réel la localisation des radars mobiles, ceux qui sont sensés ne pas rester plus de 20 mn au même endroit. Et ca, ca sera plus possible.
Oui, et c'est le même réseau qu'exploitait TomTom qui est (était ?) associé avec Coyotte pour cette fonction. Plus possible ? Comme dit plus haut, il a déja été annoncé que les boites à image fixes et surtout mobiles seront annoncée comme un accident ou un danger... alors, je dis pas que ce sera mieux, bien au contraire, mais lorsque tout le monde sera au courant, ce sera comme avant. Riton Tous les champs doivent être remplis. Tous les champs doivent être remplis. Tous les champs doivent être remplis. |
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Tout est dans le titre... Il a donc été décidé, en accord avec les fabricants d'avertisseurs et autres GPS que les nouveaux appareils seront "mis aux normes", c'est à dire n'avertirons plus de la présence des radars.
Je ne veux pas entrer ici dans la discussion polémique pour savoir si cette décision est ou non justifiée, il y a dans notre forun d'autres sujets qui en discutent avec des arguments pour ou contre très convaicants. Non, je souhaitre ici ouvrir un sujet plus technique et en aucun cas politique. Je m'explique :
Donc, parfait (si on peut dire), les nouveaux appareils auront des fonctionnalités différentes, mais les appareils existants, comment seront-ils modifié ? Ou bien ils resterons en l'état et alors, bien sur, il ne sera plus possible de les mettre à jour avec les nouveaux radars mais ils continuerons à avertir des radars connus actuels, ou alors, ils devrons être modifiés, mais comment ?
Pendant un temps, j'ai cru avoir la réponse : possédant un GPS (je dirai pas la marque pour ne pas faire de pub), du jour au lendemain, sans que je fasse la moindre manip de modif de programmation ou de mise à jour, cette information a disparu : plus d'avertissement et plus d'icone pour avertir les autres usagers de la présence d'un radar.
Evidemment, j'ai aussitot vérifié 'il y avait eu une modif de programmation et... rien, tout était correct, la fonction avertisseur était toujours bien programmée, mais ça marchais plus. J'en ai donc déduit que cette fonction avait été dévalidée automatiquement via le satellite et j'avais donc la réponse à ma question précédente.
Oui, mais voila, je suis pinailleur et, à tête reposée, j'ai reparcouru toutes les possibilités de programmation possibles et, n'ayant jamais eu besoin d'y faire appel, j'en ai découvert certaines que j'ignorais totalement.
Parmi ces fonction, j'en ai trouvé une parmi plein d'autres qui semblait pouvoir donner la possibilité de restaurer la fonction d'avertissement des radars. N'y croyans pas trop, j'ai activé cette fonction et... miracle : j'ai de nouveau mon avertisseur et l'icone pour avertir les autres usagers qui sont de retour et fonctionnels, exactement comme avant, exactement comme s'il ne s'était rien passé. Maintenant, reste à savoir si ça va encore se dévalider, mais c'est toujours bon après une 15aine de jour...
Précisons que je n'ai pas tenté une reprogrammation par la méthode "classique" et que je n'ai pas l'intention de le faire tant que ça marchera comme ça.
Voila, je ne sais pas trop ce qu'il faut en penser. Que s'était-il passé ? Un plantage ? Un bug ?, Une réelle dévalidation par le satellite ? Une possibilité non documentée laissé volontairement (ou non) à l'utilisateur pour réactiver cette fonction ? Je ne sais pas mais je tenais à apporter mon témoignage et pour savoir si d'autres ont eu une expérience similaire... je veux dire une modif automatique du GPS par le satellite.
Riton